京沪铁路是我国客货运偷最繁忙的线路之一。京沪高铁开通后,部分与之重叠线路的普速和普快客运列车停运或车次大大减少,对于收入不高的旅客群体,他们若选择铁路出行,可能会被迫选择高票价的高速铁路,这种现象称为“被高铁”现象。研究表明,京沪高铁沿线城市“被高铁”程度高低存在明显的空间差异。
据此完成下列各题。

【小题1】京沪铁路部分普速和普快列车停运带来的影响有( )
①提高京沪铁路的货运能力
②促使高铁获得较充足的客源
③降低铁路运输能耗
④增加旅客出行的货币成本和时间成本
【小题2】京沪高铁沿线城市“被高铁”程度空间差异表现为( )
A.自北向南增大 | B.自北向南减小 | C.中段城市较高 | D.两端城市较高 |