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题干

读“贵南高铁线路示意图”,回答下列各题。

【小题1】影响贵南高铁建设的最主要因素为(  )
A.地形因素B.经济因素C.气候因素D.技术因素
【小题2】贵南高铁沿线,可能出现的地理现象有(  )
①喀斯特地貌分布广 ②大面积的水稻田 ③亚热带常绿硬叶林面积广 ④河流有凌汛现象
A.①②B.①③C.②④D.③④
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2018-02-24 12:03:38

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同类题2

阅读材料,回答问题。
材料一 琼州海峡位于雷州半岛和海南岛之间,是连接海南岛与大陆的交通咽喉。第四纪以前,琼州海峡与海南岛、雷州半岛还是一个整体。大约更新世中期,由于火山活动,雷州半岛和海南岛之间发生了断陷。第四纪冰期结束,海平面大幅度上升,才形成琼州海峡。其东西总长103.5千米,最宽为39.6千米,最窄处仅19.4千米;平均水深44米,最大深度114米。海峡两岸多河流注入,自然环境复杂多变。
材料二 下面上图为琼州海峡地理位置示意图,下图为琼州海峡海底地形地质示意图。


材料三 平流雾指暖湿空气做平流运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾。春夏季节在沿海一带经常出现的海雾大多属于平流雾。2018年2月18日至22日,农历正月初二至初七,琼州海峡发生了67年不遇的持续性大雾,导致海口三大港口多次短暂停航,出岛车辆严重滞留,堵车里程一度达10公里。海南、广东两省紧急协调船运企业,尽快把海南滞留车辆和旅客运输出去。但截至21日,滞留车辆仍有7 000多辆。
(1)根据材料及所学知识,分析本次海口车辆滞留的原因。
(2)根据材料及所学知识,分析此次大雾浓度大、厚度大、持续时间长的原因。
(3)我国跨海大桥众多,跨海大桥修建技术已经领跑世界,但琼州海峡尚未修建跨海大桥。结合材料和所学知识,分析其原因。