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阅读图文资料,回答下列问题。
我国黑龙江省和俄罗斯的运输通道采用江河—公路联运模式。由于没有跨江铁路,往来西伯利亚的大宗货物运距绕远逾800千米。随着“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之经济带的建设,2014年中俄同江铁路大桥奠基,预计2017年建成,是首座横跨中俄界河的铁路大桥,可将我国东北铁路网与西伯利亚铁路相连。

(1)说明江河—公路联运模式可能面临的问题。
(2)推测同江铁路大桥建设历时较长的原因。
(3)分析同江铁路大桥建成后产生的主要社会经济效益。
上一题 下一题 0.99难度 综合题 更新时间:2018-03-05 05:10:12

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