西成高速铁路线北起陕西省西安市，向南跨越秦岭，到达四川省成都市。下图为西成高速铁路专线示意图。据此完成下面小题。【小题1】西成高速铁路线陕西段桥隧比高达92.1

题干

西成高速铁路线北起陕西省西安市，向南跨越秦岭，到达四川省成都市。下图为西成高速铁路专线示意图。据此完成下面小题。

【小题1】西成高速铁路线陕西段桥隧比高达92.1%，其主要原因是

A．占用耕地较少	B．气温比较低，冻土广泛分布
C．保护生态环境	D．地质条件复杂，地势起伏大

【小题2】2018年春节期间，某游客从西安到成都沿途看到的传统文化差异，主要表现在

A．南段居民喜面食，北段百姓偏麻辣	B．南段看民间皮影，北段赏变脸艺术
C．南段有棉纺布艺，北段多丝织锦绣	D．南段多为尖顶屋，北段可见半坡房

【小题3】西成高速铁路线通车，对其区域经济发展的影响是

A．促进区域产业向外转移	B．加大沿线城市之间旅游行业的竞争
C．提升西成铁路货运能力	D．推动区域产业向技术密集型转变

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-03-27 03:02:22

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同类题2

特拉维夫滨临地中海，是以邑列最大的城市。2019年4月16日.中车长客股份公司为特拉维夫红线轻轨项目研制的首列车在长春下线.这是我国100%低地板列车首次出口发达国家。车身为流线型设计.采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料，使车身减重达60%。100%低地板列车（下图）无需站台乘降.一步即可上车.轨道可直接铺设在路面上或利用原来的有轨电车轨道。

据此完成下列各题。

【小题1】以色列特拉维夫红线轻轨项目选择中车长客股份公司100%低地板列车的原因不是（）

A．技术先进	B．质量优
C．安全性好	D．造价低

【小题2】该列车车身采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料的目的是（）

A．降低制造成本	B．提高安全性能
C．延长使用年限	D．降低运营成木

【小题3】为以色列特拉维夫红线轻轨项目设计的列车要考虑的运行环境是（）

A．高温	B．干旱
C．潮湿	D．地形起伏大

A．经马六甲海峡时，风大浪急	B．从科伦坡到孟买时，顺风顺水
C．经曼德海峡时，顺水而行	D．经地中海时，遭遇连日狂风暴雨

A．全年气温较低	B．全年正午太阳高度角小
C．因纬度低，全年日照强	D．一年中，夜晚大气逆辐射强

题干

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