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“蜀道难,难于上青天”,秦岭、大巴山地形崎岖,限制了南北两侧的人员往来和经济联系。2017年12月6日,作为我国第一条穿越秦岭、连接西安至成都的高铁客运专线正式开通,让“蜀道难”成为了历史。读图,回答下面小题。
【小题1】【小题2】西成高铁穿越了
A.地势第二、第三阶梯
B.季风区与非季风区
C.黄河流域和淮河流域
D.湿润区与半湿润区
【小题3】【小题4】由“蜀道难”变为“蜀道不再难”的主要影响是
A.推动了成都附近区域的产业结构升级
B.带动沿线地区的旅游业发展
C.促进区域间物资调配和经济协同发展
D.利于沿线地区的生态环境保护
【小题5】【小题6】西成高铁开通当日,从西安到成都沿线可以看到
A.剑门关日出时影子朝西南
B.汉中附近河流结冰封冻
C.成都附近许多太阳能电站
D.西安地区草木枯黄凋零
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0.99难度 单选题 更新时间:2018-03-03 11:02:59
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同类题1
阅读图文资料,回答下列问题。
美国的阿拉斯加地广人稀,资源丰富。普拉德霍湾的石油通过管道运到瓦尔迪兹港口,再经海洋运输到美国本土。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场,其货运近四分之一来自中国。
(1)指出阿拉斯加人口密度较低的自然原因。
(2)为什么普拉德霍湾到瓦尔迪兹港口的石油运输不直接采用海洋运输而选择管道运输?
(3)分析安克雷奇机场成为最大的中美航空货物集散地的原因。
同类题2
下图为“京沪高铁第二通道规划示意图”。读下图,回答下列各题。
【小题1】京沪高铁第二通道
A.沿线地区河湖众多,水能资源丰富
B.经过地区以水田为主,稻米品质好
C.潍坊一临沂段地形平坦,建设难度小
D.南北植被景观差异明显,主导因素为热量
【小题2】建设京沪高铁第二通道能够
①增加沿线商业网点数量,拉动沿线经济增长②缩短区域间时空距离,促进旅游资源开发③连接京鲁豫苏等省市,完善铁路运输网④使沿线城市空间形态呈带状,改变其城市功能分区
A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
同类题3
沪宁(上海至南京)高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。下图是CFG桩复合地基示意图。
据此完成下列小题。
【小题1】沪宁高铁采用CFG柱桩技术的区域主要位于
A.长江三角洲
B.东南丘陵
C.江汉平原
D.洞庭湖平原
【小题2】实施CFG桩复合地基的主要目的是防止
A.冬季冻土膨胀
B.软土地基沉降
C.过多占用耕地
D.洪水毁坏路基
【小题3】沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是
A.铁路运输
B.长江水运
C.航空运输
D.城际公路
同类题4
读下图并结合所学知识,回答以下各题。
【小题1】图中三条以运输煤炭为主的铁路线中,由北向南依次为
A.大秦线、神骅线、胶济线,
B.大秦线、神骅线、焦(作)日(照)线
C.神骅线、焦(作)日(照)线,胶济线
D.神骅线、大秦线、焦(作)日(照)线
【小题2】制约该地区经济发展的最重要的资源及其解决措施是
A.水—南水北调
B.天然气—西气
C.电—西电东送
D.煤—西煤东运
【小题3】关于山西省煤炭基地建设,叙述正确的有
①把山西省建成能源基地的优越条件是煤炭资源丰富,地理位置适中
②有利因素之一是交通发达,水资源丰富
③新建铁路大秦线,目的是为了增加煤的外运量
④扩大煤田面积,提高煤炭的开采量
A.①②
B.①③
C.③④
D.①④
同类题5
京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读下图,回答下列问题。
【小题1】京广高速铁路沿线
A.地势平坦,无需修筑隧道
B.跨越江河,施工难度较大
C.城市众多,选线时需绕行
D.干旱影响大,洪涝影响小
【小题2】京广高铁的建设,最有可能促进沿线
A.人口的大规模南北迁移
B.大城市地价、房价下降
C.能源和矿产资源的开发
D.商业、旅游业迅速发展
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输
交通运输方式和布局变化的影响