读下列材料，完成问题：
材料一 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

材料二 江西虽是内陆省份，不沿边、.不靠海，但在历史上与丝绸之路有着深厚渊源，因此，理应在“一带一路”中找到自己的位置，展现新的作为3 11月24日上午，一列满载大阳能组件的集装箱货运班列在南昌横岗火车站即将开出，将经满洲里站过境去往荷兰鹿特丹。这是江西红土地上开出的第一趟中欧班列：下图为两地气候资料图：

（1）说出我国古代海上丝绸之路贸易出发时的季节，并说明理由。
（2）南昌至鹿特丹沿线地理环境特征差异明显，试比较南昌和鹿特丹两地区的自然地理特征。

   2017年12月6日D4251次列车缓缓驶出西安北站，经陕西汉中，四川广元、绵阳，进入成都，标志着西成高速铁路正式开通运营。“昔日千里萄道难，今朝天堑变通途”，作为我国第一条穿越秦岭的高铁，它让“蜀道难”成为了历史。

读西成高速铁路示意图，回答下列小题。

【小题1】“蜀道难”与“蜀道不再难”的影响因素分别是（   ）

A．地形技术

B．地形经济

C．河流技术

D．河流经济

【小题2】西成高速铁路的开通，有利于（   ）
①改善目前宝成铁路运输紧张的局面
②加强沿线人才和劳动力的自由流动
③旅游流、学生流以外，“创业流”也将加人到西成客流大军中
④为陕川两地的客、货运输提供了强有力的运力支撑，成为拉动陕川两地经济腾飞的新契机和最具吸引力的“新名片”

A．①②③

B．①②④

C．①②③④

D．①③④

阅读图文资料,完成下列要求。
中国高铁技术世界领先，相继走出国门。目前，中国与巴西、秘鲁将合作建设两洋铁路。两洋铁路建成后，巴西的的农、矿产品出口中国可以不用再绕道巴拿马运河。下图示意两洋铁路意向线路。

（1）两洋铁路建成后，指出其在中巴贸易中比海洋运输较为突出的优点。
（2）AB段铁路建设难度较大,试从地形、地质方面说明原因。
（3）列举因两洋铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。

阅读图文材料，完成下列要求。
2017年7月初，中国与俄罗斯开始开展北极航道开发和利用合作，共同打造“冰上丝绸之路”。所谓“冰上丝绸之路”，就是通过北冰洋向欧洲开辟的北极航道。俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道，这条航道西起西北欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
2017年8月底，“天健”轮满载风电设备等货物从江苏连云港出发，穿越北极东北航道，成功抵达俄罗斯圣彼得堡，完成了这艘巨轮对“冰上丝绸之路”的首次探秘。早在2013年，中远航运的“永盛”轮则成功在东北航道实行商业性试航，驶上了从中国到欧洲的“便捷之旅”。下图是“永盛”号货轮成功首航北极东北航道路线图。

（1）“冰上丝绸之路”相对于传统航线有哪些优势？
（2）为什么“冰上丝绸之路”直到最近才进行开发？
（3）在开发“冰上丝绸之路”的过程中会遇到哪些困难？

   京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。预计于2019年12月31日正式开通运营。铁路沿线地势起伏较大，且人口城市众多，它不仅是世界首辆智能高铁，还建成了世界上最深、规模最大的暗挖地下高铁车站——八达岭车站，下图为京张高铁沿线站点分布略图。

读图，完成下面小题。
【小题1】修建京张高铁需要克服的最大难题是（    ）

A．防治地质灾害	B．绕开生物栖息地
C．降低地面坡度	D．保护历史文物古迹

【小题2】京张高铁正式开通运营后，将有利于（   ）

A．解决货运紧张问题	B．加快沿线矿产资源开发
C．劳动力向西部转移	D．促进京津冀协同发展