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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,我国与中亚之间大力发展铁路运输,体现其优势是
①适宜长距离大宗货物的运输    ②运输快捷、方便灵活
③受气象等灾害影响相对较小    ④修建投资少、见效快
A.①③B.②③C.①④D.②④
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2018-06-21 08:31:19

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同类题1

(26分)建设“丝绸之路经济带”的重点障碍和关键环节不在国内,而在国外,中亚地区应是现阶段合作的重点地区。阅读下列材料,回答问题。
材料一  哈萨克斯坦是世界上面积最大的内陆国。东南连接中国新疆,矿产资源储量丰富,煤、铁、石油、天然气、铝土矿、磷灰石等有突出的地位,2012年哈萨克斯坦国内生产总值居世界第49位,同年中国国内生产总值仅次于美国,居世界第2位。
材料二  哈萨克斯坦原油出口量预测及出口方式图

材料三  继上世纪70年代初第一亚欧大陆桥投入使用后,1992年第二亚欧铁路大桥正式全线通车。第二亚欧铁路大桥全长10900公里,比第一亚欧大陆桥减少行程3000公里,辐射世界30多个国家和地区。

(1)亚欧之间的贸易额已经超过1万亿美元,但目前通过中亚运输的贸易额尚不到1%。中亚运输地位下降的主要原因是:15世纪以来,世界范围内  运输方式的发展;该地区   的气候特征;以及其长期战乱。(6分)
(2)根据材料二可知,哈萨克斯坦如果没有新增和改造项目的完成,现有基础设施的出口能力在 年达到饱和,该国原油出口峰值期出现在 年,外运能力过剩量最大时约为 万桶/日。(6分)
(3)根据材料三,分析第二亚欧大陆桥比第一亚欧大陆桥在促进沿线及周边地区经济发展方面具有哪些方面的优势?(8分)
(4)中国已成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴。分析中国投资哈萨克斯坦的原因。(8分)

同类题3

2015年是一带一路(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)国家战略积极推进年,一带一路是经济互补之路,是文化整合之路,是创新园梦之路,下图为“一带一路”主要线路示意图。读图完成下列各小题。

【小题1】关于“丝绸之路经济带”东、西部沿海地区差异的描述,正确的是
A.东部人口稠密,西部地广人稀B.东部城市化进程快,西部城市化水平高
C.东部产业结构层次高,西部资源密集型产业发达D.东部农业机械化程度高,西部农牧业发达
【小题2】某年6月至8月,一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”,从福州出发,经孟买到威尼斯,下列对沿途地理现象的描述可信的是
A.经南海时,遭遇梅雨阴雨连绵B.经阿拉伯海时,多逆风逆水
C.经红海时,可邮沿岸大片森林D.经地中海时,遭遇连日狂风暴雨
【小题3】一带一路东部连接快速发展的中国,西部连接发达的欧洲,而中部是亟待发展的中亚、南亚等地区,东、中、西部的经济具有互补性,表现为
①东部产能增强,需要对外合作②西部地区经济发达,需要大量人才③中亚油气丰富,需要寻求消耗市场 ④南亚农业发达,需要扩大粮食出口
A.①③B.①④C.②③D.②④
【小题4】上海科研人员将太阳能技术与海水淡化工程巧妙“嫁接”,大幅度降低了咸水淡化的成本,这一成果将惠泽“一带一路”上严重缺水而光热资源丰富的地区,这些地区主要是
A.大洋洲、西欧B.东欧、东南亚C.中亚、西亚D.东亚、南亚