下图为2014年12月26日正式运营的兰新高铁线路分布图。读图,完成下列各题。

【小题1】兰新高铁建设与运营的不利条件主要是(   )

A．冻土与风沙

B．冻雨与高温

C．干旱与洪涝

D．高寒与泥石流

【小题2】兰新高铁的开通,有利于(   )

A．促进兰州产业向外转移

B．加快东部人口向该区域迁移

C．提升兰新铁路的货运能力

D．推动该区域产业向技术密集型转变

阅读图文资料，完成下列要求。
斯里兰卡是一个发展中国家，工业基础薄弱，农产丰富，人口2000多万，是中国的战略合作伙伴国。斯里兰卡的国际级港口有科伦坡港和亭可马里港，中途在此停靠船只很多，已达其服务能力极限。目前正在建设的汉班托塔港由中国融资承建，并拥有港口建成后的运营权，规划中的临港产业园也由中方开发建设。下图为斯里兰卡地理位置简图。

(1)指出汉班托塔港(与科伦坡港和亭可马里港相比较)主要的区位优势，并推断其主要功能。
(2)分析斯里兰卡将汉班托塔港及临港产业园交由中国开发建设的原因。
(3)在第二产业和第三产业中分别列举一项适合布局在临港产业园的主要产业部门并说明理由。

下图为兰新铁路穿越“百里风区”、“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域时，受到大风影响，会在此滞留，停车避风。
读图，完成下面小题。

【小题1】图中铁路修建过程中遇到的主要困难有（   ）
①冻土融化   ②水源短缺   ③泥石流多发  ④流沙危害

A．②④	B．③④
C．①③	D．①②

【小题2】图中铁路线受大风威胁最严重的路段是（   ）

A．哈密附近	B．了墩附近
C．十三间房附近	D．三间房附近

【小题3】二十世纪五十年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线（图中虚线）走向修建，主要是因为虚线线路（   ）

A．风灾危害大	B．占用耕地多
C．地形起伏大	D．连接居民点少

随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素的考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图，则就时间因素考虑，高铁公司和航空公司争夺的客源的旅行距离最可能为(　　)

A．200千米

B．600千米

C．1 000千米

D．1 400千米

2015年是“一带一路” （“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）国家战略积极推进年。读“一带一路”示意图，完成下题。

海上丝绸之路与陆上丝绸之路相比，其交通运输方式的特点是（ ）

A．投资大、技术高	B．速度快、运价低
C．运量大、运价低	D．线路长、成本大