材料一：鄱阳湖候鸟保护区, 位于鄱阳湖的西北角，面积22400公顷，是候鸟理想的越冬地。每年秋后，主要来自我国青海湖、北大荒和俄罗斯西伯利亚等地的候鸟到这里越冬，从而成为世界候鸟的最大的越冬栖息地。
材料二：2017年春节7天长假南昌铁路局累计发送旅客391.6万人次，同比增长10%左右，2月3日，南昌铁路局加开旅客列车101对，主要是针对去往广深汕、沪杭温、成都等方向加开列车,其中开行夜间高铁14对，是该局节后首次开行夜间高铁列车。2月10日，江西省工业和信息化工作座谈会在南昌召开,工作报告指出2017年工作重点着力推进创新升级，推动产业迈向中高端，聚焦做强创新，大力推进企业技术改造、技术创新、绿色转型，促进内涵式发展。
 
（1）分析鄱阳湖成为世界候鸟的最大的越冬栖息地的原因。
（2）分析春运期间南昌铁路局加开旅客列车的原因。
（3）阐述江西省工信化座谈会工作重心定位的意义。

爪哇岛为印度尼西亚的政治、经济与文化中心地区，是世界上人口最多，也是人口密度最高的岛屿之一，近年来规划建设雅加达——泗水高速铁路(下图)，其中2015年11月率先开工建设的雅加达——万隆段由中印两国合作建设。读图完成以下问题。

【小题1】雅泗高铁建设中可能遇到的最大自然障碍是(　　)

A．地形复杂

B．河网稠密

C．植被茂密

D．气候湿热

【小题2】中国在高铁建设项目中的主要优势是(　　)

A．劳力充足

B．原料丰富

C．资金雄厚

D．市场广阔

【小题3】雅泗高铁开工建设，率先收益的产业是(　　)

A．旅游业

B．电子工业

C．石油化工

D．设备制造

阅读图文材料,完成下列各题。

目前雅加达到万隆的铁路车程为3个多小时。2015年10月,中国与印度尼西亚正式签署雅加达(首都)至万隆(第四大城市)的高铁项目。雅万高铁(右图所示)全长150千米,计划沿途设置8个站点,设计时速300千米,将全部采用中国的高铁技术与装备,计划3年建成通车。

（1）说明雅万高铁在图示Ⅰ、Ⅱ两条线路中选定Ⅰ线路建设的理由。
（2）推测雅万高铁修建中需要应对的自然挑战。
（3）阐述雅万高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。

2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁（哈尔滨—大连）正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米，其主要考虑的自然因素是（   ）

A．夏季高温多雨	B．冬季多大风积雪
C．旅客流量差异	D．地形崎岖多河谷

阅读图文材料，完成下列要求。

2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。

简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。