阅读图文资料，完成下列要求。

当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。

（1）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（2）指出内罗毕地区自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（3）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。

阅读材料，完成下列问题。
材料一 读“我国西部某区域中长期铁路网发展规划图（①～⑤表示不同的铁路干线）”2005年1 0周，世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线铺通。该铁路东起西宁，穿越可可西里国家级自然保护区实验区100. 02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328. 06公里，从色林错国家级自然保护区边缘经过，西至拉萨，全长1956千米。

材料二 青藏地区自然条件复杂，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。因此，该铁路很多地区都采用了“以桥代路”的设计方式（如下图）。青藏铁路格拉段穿越可可西里国家级自然保护区实验区100. 02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328. 06公里，还经过了从色林错国家级自然保护区边缘经过，被称之为中国第一条“环保铁路”。

(1)青藏铁路在修建过程中，需要克服哪些不利的自然条件？
(2)青藏铁路大约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是什么？
(3)西宁通往拉萨的青藏铁路是铁路工程的奇迹，请从地理的角度说明其建设的意义。

读材料，完成下列问题。
2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857千米，桥隧比高达83%，在贵州境内更是高达91. 3%，是世界建设难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。
 
(1)写出贵广高铁途经的主要地形区。
(2)简析贵广高铁建设难度大的原因。
(3)分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。

   2016 年合肥市进入 “地铁时代”。下图为合肥市地铁 3 号线工程线路示意图，北端学林路站至相城站线路由地下转为地上采用高架敷设。

读图完成下列各题。

【小题1】合肥地铁 3 号线北端采用高架敷设可以

A．减轻尾气污染	B．保证行车安全
C．节省建设成本	D．提高运行速度

【小题2】合肥市地铁的发展

A．提高了物流效率	B．节省了出行时间
C．减少了轿车数量	D．缓解了河运压力

   浙江在古代良渚文明时期（距今4500～5300年）就形成了相对浓郁的商业氛围。浙江的茶叶、丝绸、草药和瓷器是古代浙江主要的贸易货物，名满全国，在与福建同类产品的竞争中占有显著优势。京杭大运河在隋唐开凿时直抵杭州，开凿后是南北方物资运输的主要通道。下图为良渚地理位置及其周边地区示意图。

据此完成下面小题。

【小题1】良渚文明时期，浙江就已经形成了浓郁的商业氛围，其根本原因是

A．自然环境差异显著	B．临海对外交流便捷
C．陆路交通十分便捷	D．人口密集，市场广阔

【小题2】古代福建在茶、药材等农产品贸易中与浙江竞争处于劣势，主要是因为

A．农产品品质差	B．距市场远，成本高
C．生产技术落后	D．土地少，产业规模小

【小题3】开凿京杭大运河对杭嘉湖平原的影响是

A．湿地面积扩大	B．农业结构调整
C．人口规模减小	D．文化氛围减弱