山区的公路多沿河谷地带修建，主要因为河谷地带（）A．植被条件好B．热量条件好C．水源较充足D．地势相对和缓_刷题宝

题干

山区的公路多沿河谷地带修建，主要因为河谷地带（）

A．植被条件好

B．热量条件好

C．水源较充足

D．地势相对和缓

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2013-02-18 05:40:42

答案(点此获取答案解析）

同类题1

下图为兰新铁路局部示意图。该区域铁路曾多次因大风导致列车脱轨，倾覆及设备损毁。读图，完成下面小题。

【小题1】受大风危害最严重的路段位于

【小题2】该铁路没有沿虚线走向修建，主要是因为虚线

A．修建成本高

B．风灾危害大

C．洪涝灾害大

D．占用耕地多

同类题2

下面两图分别是我国公路、水运、铁路、民航货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。读图，回答下列各题。

【小题1】按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是 (　　)

A．公路、民航、铁路、水运	B．铁路、公路、水运、民航
C．水运、公路、铁路、民航	D．公路、铁路、水运、民航

【小题2】导致X运输方式的货运和客运周转量，1996年比1985年明显增长的原因是(　　)

A．高速公路里程大幅增长	B．铁路全面提速
C．民航机场数目增加	D．水运条件明显改善

同类题3

西成高铁连接成都与西安，穿越秦岭，线路全长643km，于2017年底建成通车。读西成高铁线路图和运行图片，完成下列各题。

【小题1】建设西成高铁的决定性因素是

A．地形	B．技术
C．经济	D．政治

【小题2】高铁建设过程中往往“遇山穿洞，逢河架桥”，这样做的目的是

A．压缩建设成本	B．减少途经城市
C．缩短运行时间	D．减少对自然环境的破坏

同类题4

即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读图，回答下列问题。

【小题1】修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区

A．连接内陆与印度洋，工程量大	B．地势起伏大，地质条件复杂
C．有印度河流经，洪涝灾害频发	D．气候高寒，冻土广布

【小题2】中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响主要有

A．扩大经济辐射范围	B．缩短出海距离
C．改变能源消费结构	D．促进产业结构升级

同类题5

社会的发展与进步与交通密切相关。回答下列相关问题。
我国高速铁路的建设起步晚，但起点高、发展快，目前高铁运营里程居世界之首。我国铁路运输已跨入引领世界的“高铁时代”。
（1）指出在我国运输市场上受高速铁路冲击最大的运输方式，并说明理由。

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