读“环渤海地区地图”，回答下列问题。

（1）本区矿产资源的特点有________、________。
（2）天津滨海新区是国家级重点开发区，海洋化工是该开发区重点发展的工业部门。简述该区发展海洋化工的有利和不利条件。
（3）在2012年的“两会”上，代表们提交了渤海海峡跨海通道建设提案(建设连接蓬莱和旅顺的海上交通，缩短陆上运输距离)。简述这条跨海通道建设的意义。
（4）说明这条跨海通道建设中遇到的困难。

（24分）阅读图文资料，完成下列问题。
材料一 世界某区域等高线地形图

材料二 奥伊米亚康（约63°N，143°E）是东西伯利亚山地中的一个盆地，海拔在2000米以上，盆地底部海拔700～750米。奥伊米亚康也是一个村庄，被称为北半球的“寒极”，从12月到次年1月，正是奥伊米亚康日照时间最短的时段，这期间昼夜气温均低于-45℃，有的年份甚至低于-60℃，极端最低气温为-71℃，气温绝对年较差达101.8℃，是世界上气温年较差最大的地区之一。
（1）描述图示地区地形地势特征。（6分）
（2）分析奥伊米亚康成为北半球“寒极”的原因。（10分）
（3）分析该地区铁路线选择在南部山区而不选择北部平地的原因。（8分）

高寒缺氧、冻土、生态脆弱是青藏铁路修建的三大障碍。据此回答下列问题。
【小题1】青藏高原高寒缺氧的根本原因是

A．海拔高

B．昼夜温差大

C．空气稀薄

D．大气保温作用弱

【小题2】青藏铁路约有111千米路段采用高架形式,如图，这种方式

A．可以大量节省土地资源

B．不宜在冻土条件复杂、安全性要求高的区域采用

C．可以为藏羚羊等野生动物提供迁徙通道

D．可以缩短运营里程，降低建设成本

阅读材料，完成下列各题。(14分)

乌江航道(乌江渡至龚滩)被规划为贵州省出省水运通道，也是交通运输部规划的全国水运主通道。乌江航道(乌江渡至龚滩)建设工程位于贵州省中部贵阳及黔南、北部的遵义、东北部的铜仁等地区。工程起点位于乌江上游乌江渡水电站，终点位于重庆境内的龚滩，航道全长406km，本次工程拟将其建设成四级航道，通航500t级单机动驳船，航道通过能力达到744.144万t以上，整治河段91.5km，整治滩险73个。
（1）贵州乌江渡到龚滩原河段通航能力差，请简述原因。(8分)
（2）分析修建此航道工程对贵州省区域经济发展的意义。(6分)

在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是（    ）

A．铁路运输量少	B．公路运输装卸方便
C．公路运输成本低	D．修建公路成本低，难度小