2017年5月31日,由中国承建的从东非国家肯尼亚首都内罗毕到港口城市蒙巴萨的铁路正式建成通车(位置见下图)。该铁路全部采用中国标准、装备、技术、管理。肯尼亚大部分地区为平均海拔1500米的高原,气候温和,雨季和旱季明显。中国建筑公司面对自然环境的挑战,招募了3万黑人劳工,从国内运来大型机械设备,水泥不够,有时还用当地的火山灰来代替,征地与环境评估问题常常耽误工期。经过3年的艰苦奋战,被肯尼亚人称为“世纪铁路”的蒙内铁路终于建成,将对促进肯尼亚的经济、社会发展发挥重要作用。
“西北航道”是指从北大西洋经北冰洋,再进入太平洋的航道。2012年,3名探险家驾驶帆船历经半个月驶完“西北航道”北段的路线。下图为北极附近地区示意图。
材料一:目前我国已成为最大原油进口国。中缅油气管道包括原油管道和天然气管道,可以使原油运输不经过马六甲海峡输送到国内。原油管道的起点位于缅甸西海岸的马德岛,天然气管道起点在皎漂港。油气管道从云南瑞丽进入中国,在贵州安顺实现油气管道分离,而曾一度被“油荒”困扰的重庆,将成为其中原油管道的末站。天然气管道则南下到达广西。2013年10月20日,中缅天然气管道全线贯通,开始输气,而原油管道预计于2014年达到投产要求。
材料二:中缅油气管道路线图和所经地区地形图