2017年5月31日,由中国承建的从东非国家肯尼亚首都内罗毕到港口城市蒙巴萨的铁路正式建成通车(位置见下图)。该铁路全部采用中国标准、装备、技术、管理。肯尼亚大部分地区为平均海拔1500米的高原,气候温和,雨季和旱季明显。中国建筑公司面对自然环境的挑战,招募了3万黑人劳工,从国内运来大型机械设备,水泥不够,有时还用当地的火山灰来代替,征地与环境评估问题常常耽误工期。经过3年的艰苦奋战,被肯尼亚人称为“世纪铁路”的蒙内铁路终于建成,将对促进肯尼亚的经济、社会发展发挥重要作用。
哈齐(哈尔滨-齐齐哈尔)客运专线是中国纬度最高的高寒高铁。为应对特殊的地理环境,哈齐高铁运行速度冬季馒、夏季快,对车体门窗加装了集水槽。