阅读材料，完成下列问题。
材料一：中国局部区域示意图。

材料二：雅鲁藏布江大峡谷全长504.6千米，最深处6009千米，平均深度2268千米，是世界第一大峡谷。雅鲁藏布江大峡谷是青藏高原上最大的水汽通道，对青藏地区的自然地理环境产生了重大的影响。
材料三；西藏的物资主要靠区外输入，其生产资料和绝大部分生活资料价格都普遍高出内地一倍左右，随着交通布局日益完善，西藏物价偏高的现象将逐步得到缓解。
（1）说明雅鲁藏布江大峡谷的形成过程。
（2）分析西藏物价普遍较高的原因。
（3）从自然灾害多发角度简析川藏铁路修建难度大的主要原因。
（4）简述雅鲁藏布江大峡谷水汽通道对大峡谷地区自然地理环境的影响。

   滇越铁路连接中国昆明和越南海防港，由法国政府在1910年修建，因轨距为一米，被称为“米轨铁路”，建设难度极大。2003年，滇越铁路中国段停止客运。下图示意滇越铁路分布。

据此完成下列小题。

【小题1】人字桥路段火车的时速基本控制在20~30公里，被称为云南十八怪之一，即“火车没有汽车快”。其原因主要是

A．地形复杂	B．降水较多
C．沿途站点多	D．为观光设计

【小题2】滇越铁路沿线可见的景观是

A．小桥流水	B．山高谷深
C．土楼建筑	D．广袤平坦的田野

【小题3】滇越铁路中国段停止客运的原因可能是
①路基破损，铁路老化  ②防止游客随意出境和偷渡
③当地没有运输需求    ④其他交通运输方式的冲击

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

2013年8月8日，中国中远集团“永盛”轮从大连港起航，经北极东北航道于9月11日到达荷兰鹿特丹港，比通过苏伊士运河的传统航道节省两周时间。读图完成下列各题。

【小题1】有关图示航道的叙述，正确的是

A．夏季海冰融化，东北航道安全可靠

B．冬季浮冰少，有利于东北航道通航

C．对于大多数国家，传统航道更便捷

D．传统航道太拥挤，会促使亚洲大多数国家选择东北航道

【小题2】对于过往北极航道的船只，目前最大的困难是

A．冰山的威胁

B．基础设施严重滞后

C．人口稀少

D．气温太低

【小题3】“永盛”轮在航行期间，船员所见最符合实际的是

A．白昼一直缩短	B．白昼一直增加
C．正午太阳高度一直减小	D．没有经历极昼

   哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程，被誉为中国“最北高铁”。该线于2015年7月4日至8月7日进行试运行。下图是哈齐高铁示意图。

读图回答下列小题。

【小题1】哈齐高铁路基基床采用表面吸附作用很弱的粗颗粒填料，不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性，不透水的土壤)。其主要目的是防止
A. 昼夜温差过大 B. 旱季就地起沙
C. 路基冻胀变形 D. 地表积水渗漏
【小题2】哈齐高铁建成通车将最先影响齐齐哈尔的
A. 城市等级 B. 服务范围
C. 城市规模 D. 城市化水平

在交通运输的各种形式中，运具与线路合二为一的运输方式是（  ）

A．航空运输

B．管道运输

C．内河运输

D．铁路运输