2017年9月19日，智力发生8.8级地震，给当地造成严重损失。地震发生后我国积极为智力提供救灾援助。据此回答下列各题。
【小题1】下列选项中，可以用来监测地震灾情的地理信息技术是  (    )

A．全球定位系统

B．地理信息系统

C．遥感

D．数字地球

【小题2】我国援助智力一批紧急救灾药品应选择的交通运输方式为  ( )

A．公路

B．航空

C．铁路

D．水运

【小题3】智利大地震是哪两大板快碰撞而发生的（   ）

A．太平洋板快与美洲板快	B．南极洲板快与美洲板快
C．大西洋板快与南极洲板快	D．南极洲板快与大西洋板快

读四种不同运输的运费与距离的相关变化图，回答下列各题。

【小题1】20000吨煤炭从大同运往上海，适宜的运输方式是

A．①

B．②

C．③④结合

D．④

【小题2】从天津运一批活鱼到北京，最合适的运输方式是

A．①

B．②

C．③

D．④

【小题3】关于图示中的交通运输方式，叙述正确的是

A．具有“机动灵活”“门到门服务”的运输方式是③

B．历史最悠久的运输方式是②

C．最快捷的运输方式是①

D．当代最重要的运输方式是④

下列属于铁路运输特点的是(　 )

A．速度较快，运量较大	B．速度最快，连续性最好
C．机动灵活，周转最快	D．速度最慢，运价最低

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图完成下面小题。

【小题1】为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的交通运输方式为

A．航空

B．管道

C．铁路

D．公路

【小题2】上题中的交通运输方式的优点是
①可长距离运输大宗货物
②修建总成本低
③运输快捷灵活方便
④受气象灾害影响相对较小

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

我国内河航道通航里程为11.9万公里，通航平均吨位为76吨/艘，德国内河航道通航里程为4296公里，通航平均吨位为1395吨/艘。货运密度（指一定时期内，平均每公里线路所承担的货物周转量）和运输成本是内河航运的两个重要的经济指标。我国内河的货运密度约为130万吨/公里，德国为1192万吨/公里；我国内河的运输成本高于铁路运输，而德国内河的运输成本大大低于铁路运输。因此，我国内河航运缺乏竞争力，造成不少地区内河航运呈萎缩趋势，面临高成本几乎零利润的行业困境。
据此完成下列各题。
【小题1】与德国相比，我国内河航运的货运密度较低的自然原因是

A．水系之间未能沟通，影响货物直达运输	B．内河航道水位季节变化大，通航能力差
C．内河航道船舶平均吨位小，运输效率低	D．地势起伏大，河流多急流、险滩、瀑布

【小题2】下列内河航段运输成本最高的可能是

A．南京—上海

B．杭州—扬州

C．赣州—南昌

D．梧州—肇庆

【小题3】在河床上大量挖沙，不仅影响内河航运，而且易引发环境问题，挖沙作业与下列现象关联性最小的是

A．河流航道的水面宽度减小	B．沿海咸水上溯的距离增加
C．河槽下切强导致水位降低	D．河道淤积加重形成地上河