受自然条件影响最小的运输方式是：

A．航空运输

B．海洋运输

C．内河运输

D．管道运输

阅读材料，回答下列各题。
材料1：半岛网—半岛都市报2009年8月13日报道　胶济客运专线今年9月下旬将再次调图，调图后济南至青岛间动车组将再次提速，将由现在的2.5个小时左右提速至约1小时50分钟。
材料2：动车组、磁悬浮列车，推动了我国经济更快地发展，同时也是我国科技力量雄厚的体现。
【小题1】材料中新型运输工具的出现，体现了交通运输发展方向为(　　)

A．大型化

B．高速化

C．专业化

D．综合化

【小题2】磁悬浮列车是城市客运交通的“新宠”，但目前我国还不宜大规模发展，主要原因是(　　)

A．占地面积太大	B．安全系数太低
C．造价太高，运费贵	D．磁辐射污染严重

   随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素的考虑逐渐增多，且时间因素可能成为人们选择交通运输方式的主导因素。读“三种交通运输方式门到门旅行所需时间示意图”，回答下面小题。

【小题1】据图判断，机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离(　　)

A．机场>高速公路>高铁	B．机场>高铁>高速公路
C．高铁>机场>高速公路	D．高速公路>机场>高铁

【小题2】从时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为(　　)

A．200 km处	B．600 km处
C．1 000 km处	D．1 400 km处

泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和图所示。
表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米)

方案	经过主要城市	总长度	新建长度
东线	曼谷一金边一胡志明市一河内一昆明	5520	433
中线	曼谷一万象一昆明	4180	1245
西线	曼谷一仰光一昆明	4321	1017

 

（1）东盟国家首选东线方案，请分析有哪些有利因素和存在的问题？
（2）简述泛亚铁路对我国的重要意义.

读下图“一带一路战略规划示意图”，完成下列问题。

（1）陆上“丝绸之路”起点是_________省西安市，在气候类型上属_________________气候。下列四幅农作物景观图在起点城市附近最可能拍摄到的是___________（选择填空），导致“丝绸之路”沿线农业景观差异的主导因素是____________。

（2）“丝绸之路经济带”建设的重要措施是加强道路联通，除利用现有的亚欧第二铁路大陆桥外，还与中亚、西亚地区共同发展铁路运输网，这种运输方式的优点是__________________。
（3）“海上丝绸之路”向西进入印度洋之前，沿线国家城市化特点是________，是________（农业地域类型）的主要分布地区。
（4）图中“海上丝绸之路”终点处于_________气候区，它与同纬度季风气候在气候特点方面的最大的区别是________。