阅读材料，完成下列各题。
材料一　“汉新欧”铁路专列从武汉出发，出阿拉山口，最终抵达德国杜伊斯堡，是我国继航空、江海航线之后直达欧洲的陆上通道。下图为“汉新欧”铁路线分布示意图。

材料二　2015年10月，以德国总理访华为契机，中德汽车产业将深化合作。
(1)与水路运输相比，该陆上通道的运输优势是____________。(1分)
(2)在新疆和中亚境内，冬春季铁路施工中的施工人员需克服的自然困难有____________、____________。
(3)陆上通道起点武汉形成的主要自然区位因素是____________；受____________控制，武汉7、8月炎热干燥。
(4)陆上通道终点杜伊斯堡典型的自然带是________，从阿拉山口到杜伊斯堡沿线的自然景观更替体现了____________的地域分异规律。
(5)分别指出中国和德国发展汽车工业的优势。

京津冀协同发展战略背景下，2015年4月北京现代汽车第四工厂在沧州开工建设。读图，回答以下问题。

【小题1】与北京相比，沧州发展汽车制造业的优势是

A．邻近大中城市，市场需求量大

B．拥有货运港口，利于对外贸易

C．劳动力素质高，国家政策支持

D．钢铁产量较大，科技水平先进

【小题2】为了防止产业转移带来的环境污染，沧州应

A．加快物流速度，增大环境承载力

B．促进人口迁移，实施生态移民

C．发展循环经济，提高城市等级

D．推进产业升级，采用清洁生产

读图文资料，回答问题。

海南省正依托得天独厚的资源优势，突出发展特色经济，我国21世纪海上丝绸之路倡议为海南提供了又一次发展机遇。

（1）指出海南省农业发展具有的全国大部分地方难以比拟的资源优势，并分析原因。
（2）据图说明利用海南省的海洋资源优势应重点发展的产业部门。

海南省管辖的海域面积广，岛礁众多，海上丝绸之路倡议实施以后，南海航运更为繁忙，我国努力把海南建成海上丝绸之路的服务基地。

（3）根据图文材料，说明扩建海口、三亚等港口的有利影响。

阅读图文资料。完成下列问题。
材料一马来西亚的橡胶和锡矿产地基本重叠在山麓地带，形成世界驰名的“胶锡地带”。带内不仅盛产橡胶和锡，还集中了马来西亚大部分城镇，人口和国民生产总值在国内均占绝对优势，堪称国家之精华所在。
材料二锡矿原生于中央山地花岗岩侵入体的接触带，现所产的锡矿基本上采自砂矿。
橡胶树喜高温、高湿，适于在土层深厚肥沃且排水良好的酸性砂壤土上生长。浅根性，枝条较脆弱，对风的适应能力较差，易受风寒而降低产胶量。

（1）图中的巴生港是马来西亚的第一大港，分析巴生港成为该国第一大港的社会经济条件。
（2）根据橡胶树的生长习性，图中“胶锡地带”橡胶生长的有利自然条件是 、 、 。与马来西亚相比，制约我国海南岛发展橡胶种植的自然条件是 、 。
（3）根据材料，分析图中锡矿富集在山麓地带的原因。
（4）分析该地区成为发达国家轮胎生产商工厂转移首选地的区位优势。

   下图中T公司初期在A地建厂制造高档家具，产品主要销往美国。其后T公司将生产厂迁至B地，随即又在C地建新厂。

据此回答下列各题。

【小题1】T公司将家具厂由A地迁往B地，可获得比较区位优势主要是   （   ）

A．劳动力价格低

B．地价便宜

C．技术力量强

D．交通便利

【小题2】在C地建高档家具厂和主要优势是 （   ）

A．该地工业基础好，为家具生产求得较便利的工业联系

B．有丰富和廉价的劳动力

C．长江三角洲地区高档家具的市场潜力较大

D．有充足的原料供应