读下图 “中国辽中南工业区图和德国鲁尔区图”，完成下面小题。

【小题1】两地发展钢铁工业相同的区位优势是（  ）
①煤炭资源丰富  ②铁矿资源丰富  ③水陆交通便利  ④市场广阔   ⑤廉价劳动力多

A．①③④

B．③④⑤

C．①②③

D．②④⑤

【小题2】当前，辽中南工业区相同在资源开发利用中最突出的问题是（  ）

A．森林资源锐减	B．劳动力资源短缺
C．土地资源减少	D．矿产资源日趋枯竭

【小题3】鲁尔区产业布局调整措施之一是将炼铁厂集中到西部，甚至建到荷兰海边，这样可以（  ）

A．减轻大气污染

B．降低运输成本

C．节约土地成本

D．充分利用海水

（14分）阅读下列资料，回答问题。
俄罗斯是世界上面积最大的国家，地跨亚欧两洲。该国3/4人口、城市分布在欧洲部分，经济发达，但3/4的资源却分布于北亚地区。通过铁路运输将资源运往欧洲部分，实现了东西部的双赢。北亚地区的三条河流，鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河虽流程长、流量大，且由南向北注入北冰洋，但航运价值很低。图为“俄罗斯区域分布图”。

工业区	主要工业部门
莫斯科工业区	钢铁、汽车、飞机、火箭、电子、化学、纺织工业、食品工业等
乌拉尔工业区	钢铁、机械、有色冶金、石油、天然气工业、森林工业等

 
（1）分析俄罗斯北亚三条大河航运价值低的原因。（6分）
（2）比较莫斯科和乌拉尔两工业区工业结构的差异。有俄罗斯人想把图中乌拉尔工业区的冶金工业迁往圣彼得堡工业区，请阐述可能的理由。（8分）

下列工厂中属于市场指向型工业的是

A．电子装配厂

B．水产品加工厂

C．炼铝厂

D．家具制造厂

珠江三角洲地区是我国主要的工业基地之一。

川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1 629千米，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答下列问题。

【小题1】影响川藏铁路建设的最大限制性因素是( )

A．地形、地质构造复杂	B．资金短缺
C．技术力量不足	D．多年冻土的存在

【小题2】川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将( )

A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系

B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展

C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊

D．促进川藏地区对外开放，构建中国—东盟陆路经贸通道

【小题3】下列工业部门区位选择的主导因素基本相同的是( )

A．炼铜工业、钢铁工业、精密仪表

B．航天工业、电子工业、高档服装

C．印刷厂、家具制造、水产品加工

D．制伞、炼铜、集成电路