区位、交通、要素成本和政策等因素影响着上海制造业的空间演化。下图示意2004年至2008年上海电子及通信设备、仪器仪表机械制造业、医药制造业等高新技术制造业的就业密度分布状况，它能反映上海市高新技术制造业的空间格局演化。据此完成下面小题。

【小题1】距市中心lOkm范围内，高新技术制造业的就业密度急剧降低。搬迁企业考虑的主要成本因素是

A．土地价格

B．员工工资

C．交通运输

D．社会服务

【小题2】未来，能够留在距市中心lOkm范围内的制造业必须要依托

A．排污达标

B．产量增大

C．能耗降低

D．技术创新

【小题3】2004年至2008年，在距市中心35km附近形成高新技术制造业就业密度次高值区，且较稳定。推断这一地带

A．是工业规划区，政策优惠	B．有海陆空运输，交通便捷
C．为风景园林区，空气洁净	D．民居密度大，劳动力充足

读“美国东半部工业分布图”和“我国东北地区工业分布图”，回答下列问题。

首轮中美战略与经济对话于2009年7月27日在华盛顿开幕。对话期间，双方就共同关心的战略性、全局性、长期性问题进行了深入探讨，以加深了解、增进互信、促进合作。

（1）美国东北部工业区和我国东北地区都有钢铁工业布局，影响两个地区钢铁工业区位选择的主导因素是________。
（2）图中大庆是我国的________工业基地；美国南部工业区中的________也有该工业布局。
（3）图中美国的汽车工业基地是________；我国东北汽车工业基地是________；这两个地区布局汽车工业的优势是________。
（4）比较美国东北部工业区和我国东北工业区，简述两大工业区共同的区位优势。

在工业生产中,用各种压力机和装在压力机上的专用工具,通过压力把金属或非金属材料制出所需形状的零件或制品,这种专用工具统称为模具。目前,我国主要模具产业区域形成50多个模具产业园,这些园区聚集了一大批专业化、标准化程度高,模具品质高的模具企业。读2003—2008年七大区域模具产量(单位:万套)对比表。据此完成下列问题。

	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年
华北地区	14.43	10.79	104.94	276.49	372.77	368.60
东北地区	1 034.20	569.49	24.09	37.50	31.64	32.13
华东地区	97.62	177.96	351.50	397.53	348.37	498.43
华中地区	5.60	6.35	2.77	0.75	9.18	72.69
华南地区	144.86	101.84	110.17	105.23	119.89	310.29
西南地区	1.00	1.55	0.56	1.77	12.58	8.28
西北地区	0.02	0.01	0.02	0.04	0.03	0.03

 
【小题1】2003—2008年我国模具产业平均发展速度最快的区域是(　　)

A．西北

B．华东

C．东北

D．华北

【小题2】对模具产业的发展具有明显促进作用的是(　　)

A．人口稠密,劳动力资源丰富

B．汽车、塑料、家电等行业发展迅速

C．河网密布,水运便捷

D．传统工业发展历史悠久,工业基础雄厚

【小题3】大量模具产业集聚模具产业园的主要目的是(　　)

A．共用廉价劳动力,降低成本

B．便于获取对手信息,取得竞争优势

C．加强协作,促进交流

D．靠近原料产地,降低运输费用

阅读图文资料，回答下列问题。

材料一：2016年12月30日，国家发改委印发《中原城市群发展规划》，标志着中原城市群正式跻身七大国家级城市群。下图为中原城市群范围示意图。

    
材料二：中原城市群的30个“小伙伴”中，中心城市国际化程度不高、大城市数量不多、中小城市现代化水平较低等“不均衡”现象较为突出。此外，自主创新能力总体不强、资源环境约束加剧等问题，都是制约该地区发展的“短板”。

材料三：河南省是目前全国最大的肉类食品、速冻食品、方便面、饼干、调味品生产加工基地，其速冻食品更占据了全国60％的市场。目前河南各类粮食加工企业达2800多家，随着食品加工技术的不断升级和产品更新，河南已从“中国粮仓”变成了“国人厨房。”

（1）与长三角城市群相比，分析中原城市群发展的主要优势条件。
（2）简述中原城市群各城市之间如何实现区域协调发展。
（3）分析河南省发展食品加工业的社会经济优势。

阅读材料，完成下列问题
材料一 我国西南部分地区略图和2014年重庆工业结构图。

材料二 成都和重庆是成渝城市群两大核心城市，成都电子信息产业发达，重庆工业基础雄厚。汽车为两城市支柱产业，成都以客车、商用车、轿车生产为主，重庆以重型汽车和轿车生产为主。在十三五规划中，两城市都把中高档轿车、新能源汽车和智能汽车做为发展重点。 
(1)、 某汽车制造企业拟在重庆建设生产基地，说出其有利条件。
(2)、 简述成都与重庆之间为避免重复建设或恶性竞争，汽车产业分工协作的发展思路。