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下表为辽宁省与广东省不同年份城市人口比重比较表,分析完成:
【小题1】有关两省城市化的叙述正确的是( )
A.辽宁省城市化起步早,发展快,水平高
B.广东省城市化起步早,发展快,水平高
C.在1990~2000年间辽宁省城市化发展缓慢
D.广东省城市化水平后来居上,主要得益于矿产资源丰富
【小题2】两省城市化要进一步发展,面临的共同问题是( )
A.劳动力短缺
B.基础设施落后
C.严格的户籍制度
D.区域产业结构有待进一步调整升级
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0.99难度 单选题 更新时间:2017-04-23 12:02:50
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同类题1
读我国城镇年增长百分点和城镇化水平统计图,回答下面小题。
【小题1】我国城镇化进程不应过快的主要原因是( )
A.人口素质还不高
B.科学技术水平还不高
C.城市建设经验还不足
D.经济发展水平还不高
【小题2】改变我国城市的工业布局和城市的人口分布,从根本上要( )
A.严格控制大城市规模
B.合理发展中等城市
C.合理建设小城市
D.建设新型乡镇
同类题2
“潮汐车道”是根据早晚交通流量的不同,将不同时段的行驶方向进行改变的车道。
据此回答下列各题。
【小题1】“潮汐式拥堵”在各大城市出现的主要原因是
①居民的“潮汐化”出行 ②区域功能单一
③城市机动车使用率高 ④市中心交通拥堵
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
【小题2】上左图为某城市某进出城主干道交通量日变化,下述正确的是
A.t1—t2时段可能是18-20时左右,进城方向的车辆较多,交通拥堵问题严重
B.t1—t2和t3—t4时段内,可开通进出城潮汐车道,以缓解交通拥堵问题
C.该日此城市进城人数要远远大于出城人数
D.t2时刻,该城市进城方向的车辆与道路通行能力持平,且此时城内车辆数量达最大值
【小题3】上右图为某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系,图中甲、乙、丙、丁4个城市功能区与居住地最可能存在“潮汐车道”的是
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
同类题3
下表为辽宁省与广东省不同年份城市人口比重比较表,回答下列各题。
【小题1】两省城市化进程差异明显,主要原因有( )
①辽宁省城市化起步早、水平高主要得益于矿产资源的开发
②在1990-2000年间辽宁省城市化发展缓慢的原因之一是缺乏国家政策支持
③广东省起步晚是由于气候条件优越、农业发达,制约了城市化的发展
④广东省后来居上主要得益于乡镇企业的迅猛发展
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
【小题2】两省城市化要进一步发展面临的共同问题是( )
A.农村剩余劳动力不足
B.基础设施落后
C.严格的户籍制度
D.区域产业结构有待进一步调整升级
同类题4
下图为“我国华南某中等城市及其周边区域示意图”。读图完成下列各题。(8分)
(1)从城市功能区看,甲处最有可能形成
区。
(2)下列最能够反映从A到B一线地租变化情况的是
。
(3)该城市周边地区因地制宜发展了乳牛业、林果业和谷物农业。请将①、②、③地适宜发展的农业类型及其主要影响因素填入相应的空格内。
①
业、
;②
业、
;③
业、
。
同类题5
阅读表格中所提供的数据(我国某市),回答下题。
要减少该市中心区在下雨时期的地表径流,下列措施合理的是
A.将市中心的地表水调往郊区
B.扩大城市的规模
C.适当减少绿地面积
D.推广使用渗水砖
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