读我国某城市a、b两功能区一天内人口密度变化图(左图)及该城市不同地段地租水平变化图(右图)。
城市开发中的“TOD模式”,即在以地铁等公共交通枢纽为中心的半径约600-800 米的范围内,将各种用途设施及公共空间进行复合型布置,形成以道路为轴线的紧凑型市区,实现地铁综合交通物业的开发。