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下图为某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图。白天人口主要指工作人口,夜间人口主要指居住人口。据此完成下列各题。
【小题1】【小题2】中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映( )
A.中心商务区地价高于工业区
B.中心商务区工业用地减少
C.住宅区与中心商务区分离
D.工业区与中心商务区分离
【小题3】【小题4】中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是( )
A.城市服务等级提高
B.城市交通条件改善
C.城市流动人口增加
D.城市生态环境优化
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0.99难度 单选题 更新时间:2017-08-27 12:01:18
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同类题1
读某城市地租分布等值线和城市未来发展方向示意图,完成下面小题。
【小题1】从城市的发展方向判断,影响该城市空间拓展的根本因素是
A.交通条件
B.河流条件
C.地形条件
D.人口分布
【小题2】若要在a、b、c三处布局疗养院、钢铁企业、服装厂,则a、b、c三处应分别布局
A.钢铁企业、服装厂、疗养院
B.疗养院、钢铁企业、服装厂
C.疗养院、服装厂、钢铁企业
D.钢铁企业、疗养院、服装厂
同类题2
读“英国某城市空间结构图”(下图),回答下列各题。
【小题1】该城市的空间结构模式是( )
A.同心圆模式
B.扇形模式
C.多核心模式
D.田园城市模式
【小题2】对图中各地块的叙述,正确的是( )
A.①处宜布局高级住宅区
B.②处宜布局造纸厂
C.③处宜布局超市仓库
D.④处宜布局钢铁工业
同类题3
在我国进入“高铁时代”的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾,在特大城市,高铁车站一般远离主城区,布局在城市核心区的边缘,其主要原因是( )
A.高铁站用地面积较广,郊区地价较低,可降低成本
B.促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C.远离主城区,便于旅客集散
D.加快高铁站核心区域发展成为城市的副中心
同类题4
下图为某城市城市化过程中城市空间形态演变顺序图。读图,完成下面小题。
【小题1】图示城市化过程中
①I阶段城市化水平最低②Ⅱ阶段城市规模最大 ③Ⅲ阶段城市化水平最高 ④Ⅲ阶段出现卫星城市
A.②③④
B.①③④
C.①②④
D.①②③
【小题2】Ⅲ阶段出现远离城市的“飞地”(这几处“飞地”仍属该城市辖区)的原因可能是
①山河阻隔限制了城市发展②城市化的畸形发展③环境移民④城市地价昂贵
A.①②
B.③④
C.①④
D.②③
同类题5
下列叙述正确的是
A.影响城市区位的主要因素是在不断变化的
B.有些因素如交通、军事等对现代城市区位影响已经很弱
C.有些因素如自然资源、宗教等始终对城市区位影响很强
D.日本的筑波城其城市区位的主导因素是交通运输
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