刷题首页
题库
高中地理
题干
下图是“城市内部某区域不同时段地铁运输人数统计图”。据图完成下列各题。
【小题1】该功能区最有可能是( )
A.工业区
B.高级住宅区
C.中心商务区
D.低级住宅区
【小题2】该功能区( )
A.是城市中最广泛的土地利用形式
B.多分布在市区边缘,有完整的配套设施
C.随着城市发展,位置逐渐向城市外缘移动
D.内部存在明显的水平和垂直分区
【小题3】随着时代的发展,影响城市区位的主导因素也在不断变化。下列说法错误的是( )
①军事和宗教对现代城市的影响很明显 ②交通条件从古到今一直对城市区位产生巨大影响 ③自然资源对现代城市区位的影响已经很弱 ④科技、旅游等已经成为一些城市区位的主要因素
A.①③
B.①②
C.③④
D.②④
上一题
下一题
0.99难度 单选题 更新时间:2017-09-06 11:22:16
答案(点此获取答案解析)
同类题1
图为“我国江南某城市简图”,读图回答下列问题。(10分)
(1)甲、乙两处为
(功能)区,其形成的共同原因是
。其中以市场最优为原则布局的是
处。(3分)
(2)钢铁工业布局在丙处,其优点有
、
和
,缺点是
。(5分)
(3)某开发商将在A、B两处同期推出新楼盘,结合图示信息分别说出这两处楼盘的宣传亮点:A处
,B处
(2分)
同类题2
下图为2000年- 2010年我国某大城市常住人口及密度的空间分布图,该城市五环、六环近郊区出现“人口倒挂”现象(外来人口比当地户籍人口还多的现象),政府欲甩掉“倒挂”的帽子,决定严控外来人口。据此回答下面小题。
【小题1】2000年至2010年该城市新增常住人口的空间分布特征叙述正确的是( )
A.数量:从二环内向外先减后增;5-6环最多
B.密度:从二环内向外先增后减;3-4环最大
C.二环内人口数量变化不大主要是人口的死亡率较低
D.六环外近郊区人口数量较少主要是出了再城市化现象
【小题2】与该城市五环、六环近郊区出现“人口倒挂”现象相关的是( )
A.第三产业的快速发展,劳动力成本比城区高
B.政府为了有效缓解人口对资源环境的压力,将大量人口外迁
C.生活费用低,交通方便,近工业区方便上下班
D.五环、六环近郊“人口倒挂”区为高档住宅集中区
【小题3】影响城市化进程的主要因素是( )
A.人口迁移
B.自然条件
C.人口数量
D.经济发展
同类题3
读图文材料,完成下面小题。
【小题1】左图中所示的城市功能区为
A.高级住宅区
B.历史文化区
C.中心商务区
D.科教文化区
【小题2】故宫博物院虽位于北京市中心,却没有发展成为中心商务区,其影响因素是
A.环境因素
B.经济因素
C.行政因素
D.历史因素
同类题4
地铁和轻轨构成重庆的城市轨道交通系统,下图是重庆市已建成通车的城市轨道交通系统图,读图回答下列问题。
【小题1】下列关于重庆的轨道交通叙述正确的是( )
①长江以北轨道线路密度比长江以南密度大,是因为长江以北多平原,长江以南多山地;
②重庆的轨道交通呈现规则的几何形状;
③重庆轨道交通对沿线房地产的正面影响提高沿线的房地产价值;
④重庆修建城市轨道交通的最主要目的是改善交通状况
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
【小题2】新建轨道交通的沿线最可能出现( )
A.中心商务区
B.居民住宅区
C.大型工业区
D.城市绿化带
同类题5
随着时代的发展,军事、宗教等因素始终对城市区位产生着巨大影响。
相关知识点
人文地理
城市与城市化
城市内部空间结构
城市功能区的特点
影响城市形成和发展的因素