2015年底,北京新能源汽车的充电桩数量“领跑”全国。为解决公用充电桩的合理布局问题,相关部门进行了抽样调查,发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。
2018年5月北京市研究建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路”,计划在现有道路基础上进行改造,主要连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园,规划了两条线路(如下图 )。