阅读下列有关江苏省城市化发展的材料，回答下列问题。

材料：改革开放以来，江苏省成为中国经济增长最快、最具活力的省区之一。20世纪80年代苏南地区的乡镇企业迅猛发展，被誉为“苏南模式”。图是改革开放后江苏省城市化进程示意图。图为20世纪末江苏省小城镇分布示意图。

(1)改革开放后，江苏省城市化发展的主要特点是____________、____________。
(2)江苏省小城镇空间分布的特点是______________， 苏南和苏北地区城市化发展的差异是_______________________________造成这种差异的主要原因。
(3)江苏省城市化的快速发展会对地理环境产生哪些影响？
(4)在江苏省城市化发展过程中，可采取哪些措施减轻城市化对地理环境的影响？

下图为某城市A公交站台及对面备选公交站台示意图，A站台及对面站台均有多路公交车辆停靠，据此完成下列各题。

【小题1】A站台对面的备选公交站台最合理的是（　　）

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

【小题2】图中大型超市布局符合（　　）

A．市场最优

B．地租最低

C．交通最优

D．城市中心

环境保护

一些城市为了达到用3-5年时间建造“生态园林城市”的目的，不惜巨资兴起“大树进城热”，期望通过移植大树快速致“绿”，对改善城市生态环境起立竿见影的效果。如某一滨海城市，将投资2亿元，引进50万株大树绿化城市。近期有关专家明确指出：建设生态城市要尊重客观规律，欲速则不达；真正使城市变成生态型园林或森林城市，对我国不少城市而言，没有10-20年的时间是不可能的。如何正视“大树进城热”这一问题，应引起人们认真思考。（所谓大树，主要指那些树体高大或胸径20cm以上，或树龄较大而具有一定园林观赏价值的树种，如樟树、杜英、银杏、桂花等）

分析“大树进城”对环境的不利影响。

高铁的开通可以提高城市间或区城间的可达性，进而增强城市间或区域间的经济联系。下表示意三大区域内高铁沿线城市在2008年、2011年及2013年到261个地城市的加权平均旅行时间(单位：小时)，下图为北京2小时、4小时、6小时经济图示意图，据此完成下列各题。


【小题1】下列关于城市加权平均旅行时间的说法正确的是

A．西部变化大于东部	B．平均旅行时间越长可达性越强
C．东部与西部的差距在加大	D．中部高铁建设速度最快

【小题2】高铁开通使得北京2小时、4小时、6小时经济圈得到快速扩张，其扩张模式为

A．点状扩张

B．面状扩张

C．轴状扩张

D．立体扩张

【小题3】高铁对区域经济的影响有
①降低时间成本，增大空间近邻效应②增加时间成本，增大空间近邻效应③促进生产要素和知识信息的流
动④促进产业升级

A．①③④

B．①②③

C．②③④

D．①②④

   2011年我国因大雨而发生内涝的城市将近20座，且城市内涝严重，这与城市降雨损失量密切相关。降雨损失量是指降水后可以被地表吸收、渗透的水量。读下图，回答下列各题。

【小题1】在相同的降雨量条件下 ( )

A．草地降雨损失量随时间呈直线上升趋势

B．1小时后，草地下渗水量是土地的2倍多

C．降雨损失量越高的地表，地表径流量越大

D．新沥青路面的降雨量转变为地下径流量最多

【小题2】近年来我国许多城市夏季雨后出现内涝，有利于缓解城市内涝的措施有 ( )
①兴建污水处理厂 ②疏浚河道 ③发展城市道路
④完善排水系统 ⑤扩大城市绿地面积

A．①②③

B．②③④

C．①④⑤

D．②④⑤