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“湖汐车道”就是可变车道,早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道 数;晚高峰则反之。读下图,完成下列各题。
【小题1】“潮汐车道”适宜设置在
A.交通拥堵的路段
B.车道较少的路段
C.道路的边缘车道
D.车流量较少路段
【小题2】下列城市中最需要设置“潮汐车道”的是
A.石家庄
B.北京
C.扬州
D.株洲
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0.99难度 单选题 更新时间:2018-08-02 06:02:06
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同类题1
由于建筑密度增加,城市空气流动困难,因此加强城市通风廊道规划和建设意义重大。下图示意城市通风系统,其中作用空间指需要改善风环境或降低污染的地区,补偿空间指产生新鲜空气或局地风系统的地区,通风廊道则是将空气由补偿空间引导至作用空间的连接通道。读下图,完成下列各题。
【小题1】城市通风廊道的主要作用是( )
A.削弱城市热岛效应
B.加强城郊热力环流
C.降低风沙天气频率
D.完善城市功能分区
【小题2】规划城市通风廊道,首先应( )
A.确定补偿空间位置
B.调查城市人口密度
C.明确城市盛行风向
D.统计污染源分布区
【小题3】城市通风廊道应( )
A.远离主要道路
B.严控建筑密度
C.限制车辆通行
D.靠近下风地带
同类题2
解决城市交通问题最有效、最科学的方法是( )
A.在城市繁华地段建设多个停车场
B.控制和减少小汽车数量,禁止大货车入城
C.工厂、商店和办公室安排不同的上下班时间
D.鼓励市民使用公共交通工具
同类题3
2012年7月21日,北京市发生暴雨到大暴雨天气,全市平均降水量170毫米,“7·21”特大暴雨过程导致北京受灾严重,据初步统计,全市经济损失近百亿元。据此完成下题。
【小题1】暴雨对城市的“突发性考验”,将“城市病”暴露无遗,“城市病”主要表现在 ( )
①环境质量下降 ②交通堵塞 ③城市人口比重不断上升
④排水系统能力弱 ⑤城市用地规模不断扩大
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.②③⑤
同类题4
下表显示了我国某城市发展过程中土地利用类型结构变化情况。据此回答下列问题。
【小题1】据上表推断,从1995年至2010年该城市的“热岛效应”
A.增强
B.减弱
C.消失
D.面积缩小
【小题2】该城市发展中,最值得借鉴的成功做法是
A.扩张城市用地规模
B.保护有限耕地资源
C.重视园林绿地建设
D.增加道路建设用地
同类题5
“潮汐车道”是可变车道,是指根据早晚交通流量不同的情况,在有条件的道路,使某一车道不同时段内的行驶方向发生变化。据此回答下列问题。
【小题1】“潮汐车道”设置的最主要目的是( )
A.增大城市道路通行面积
B.合理配置道路资源
C.美化城市道路
D.减少城市交通事故
【小题2】为了应对出行高峰,科学引导与缓解交通压力,2013年9月12日北京市首条“潮汐车道”正式开通。每日17时到20时,北京市朝阳路京广桥至慈云寺桥主路方向的一条社会车道改为“潮汐车道”,其余时段维持现状通行。由此可以判断该“潮汐车道”( )
A.为进城方向
B.使居住地与工作地的距离缩短
C.为出城方向
D.可明显减轻城市污染
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