1978~2015年,北京市流动人口由21.8万增加到822.6万,导致流动人口聚居区日益多元化。把握流动人口聚居区空间分布特征及其形成机制,是针对性开展流动人口聚居区改造的基础。下图为北京市流动人口聚居区空间类型分布图。
2018年5月北京市研究建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路”,计划在现有道路基础上进行改造,连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园,规划了两条线路(下图)。