1982 年，欧洲的列奥·范登贝格首次将城市化进程分为城市化、郊区化、逆城市化和再城市化四个不同的发展阶段。再城市化阶段，中心城区相较于郊区，有着相对有利的人口发展条件。

据此回答下列问题。

【小题1】从上图来看，甲、乙、丙三地的城市化率为（    ）

A．甲＞乙＞丙	B．甲＞丙＞乙
C．丙＞甲＞乙	D．乙＞甲＞丙

【小题2】据图推断，三地所处的城市化阶段大致为（    ）

A．甲—郊区化，乙—城市化，丙—郊区化

B．甲—逆城市化，乙—再城市化，丙—郊区化

C．甲—再城市化，乙—逆城市化，丙—城市化

D．甲—城市化，乙—郊区化，丙—逆城市化

长江中游城市群也称“中四角”,是以武汉、长沙、南昌、合肥为核心,分别形成武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群和江淮城市群,地跨鄂、湘、赣、皖四个省份,其区位独特、物产富饶、人口密集,是未来中国经济发展的重要增长极。截至2014年9月,武汉、长沙、南昌三地已实现高铁回环2小时互通。结合材料,完成下列各题。

（1）分析鄱阳湖对长江流域生态环境的影响。
（2）简述武汉、长沙、南昌三地实现高铁回环互通的意义。
（3）分析湖南、江西两省建设有色金属工业基地的区位优势。
（4）湘潭是湖南省重点建设的城市之一,有人认为湘潭应加快城市的建设步伐,使之成为像长沙一样的大城市。你是否赞同这一观点?请说明理由。

   珠海市是我国第一批经济特区城市，在建设之初，确立了“海拔25米等高线以上禁止开发，城区楼房不能太高，建筑不能太密集，陆地山体25米等高线以下向外延至200米以内严格控制兴建高层建筑”等原则，并在当年提出“破坏绿水青山就是犯罪，先污染再治理代价太大”，多次被媒体质疑“政策清高”。

据此完成下列各题。
【小题1】该城市建设之初确立“海拔25米等高线以上禁止开发”考量的是

A．保地质灾害少发生	B．为农业发展留空间
C．建花园城市提品质	D．免土地开发高成本

【小题2】2004年前该城市的产业发展可能偏重于

A．食品加工业

B．石化工业

C．毛纺工业

D．会展业

【小题3】当初的“清高政策”对现在该城市发展的有利影响是
①占用耕地，缩小了发展空间 ②显山露水，有利于亲近自然
③优选企业，打下了经济基础 ④环境优美，吸引来高新产业

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

郴州规划中的“十”字型主骨架轨道交通线网（下图），联系中心城区与资兴、永兴、桂阳、宜章。据此完成下面小题。

【小题1】决定郴州市规划建设“十”字型主骨架轨道的主要因素是

A．气候	B．地形
C．经济	D．科技

【小题2】规划方案中的轨道交通线网建成后，有利于
①强化中心城区与周边联系
②节约中心城区与周围四县城的交通用时
③促进郴州市旅游业的发展
④缩短中心城区与周围四县城的空间距离

A．①②③	B．②③④
C．①②④	D．①③④

下列关于城市化的叙述，正确的有(　　)
①城市化是指城镇地区的人口占总人口的比例
②城市化是农业人口向非农业人口转变并在城市地区集中的过程
③发展中国家的城市化水平都很低
④发达国家的平均城市化水平高于发展中国家

A．①②	B．③④
C．①③	D．②④