历时14年的规划建设、设计使用寿命120年、总长约55公里的港珠澳大桥,于2018年10 月24日正式通车。港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接珠海和澳门,是世界最长的跨海大 桥,也是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。下图为港珠澳大桥示意图。
沉营式隧道是指用挖泥船挖掘海床,用拖船将沉管式隧道组件拖到预定位置,沉降在地基上,用锁紧物料巩固组件,回填物料,放置保护层并修复海床。伶仃洋是珠江三角洲前沿最大的水域,水深,风浪小,是全球重要的贸易通道。港珠澳大桥采取了“桥、岛、隧”的设计模式(如图),全长48公里,大桥主体约35公里,伶仃洋主航道实施的是海底沉管式隧道工程,隧道全长近6.65套里,最深处的沉管距离海平面40来左右。大桥东邻世界最繁忙的香港国际机场。下图为珠江三角洲地区主要的高速公路网。