读山东省西南部地区分布图，完成下面小题。

【小题1】明清时期，济宁工商业繁荣的主要原因是（　　）

A．地方物产丰富	B．水陆交通便捷
C．地形平坦开阔	D．地处三省交界处

【小题2】济宁成为京杭运河最北端港口的原因是（　　）
①济宁以北地区海洋运输发达  ②济宁以北地区京杭运河淤塞
③济宁以南地区内河航运发达  ④济宁以南地区铁路运输落后

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

【小题3】由图可知，现阶段济宁比枣庄（　　）

A．城市等级高	B．服务范围小
C．城市人口少	D．交通运输条件优越

阅读材料，完成下列问题。

材料一 下图为世界某区域略图。

材料二 图中R河是内流河，以积雪融水补给为主。R 河流经的甲平原是所在国政治、经济的核心区域，人口约1亿。

（1）简述图中180日年积雪期等值线的分布特点及原因。
（2）评价甲平原北部种植小麦的气候条件。
（3）分析该国在甲平原大力发展内河航运的主要原因。

   被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥主体工程于2017年5月2日正式贯通。大桥总长55公里，其主体工程由6.7公里的海底沉管隧道、长达22.9公里的桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛构成。如图为港珠澳大桥示意图。
据此完成下列各题。

【小题1】港珠澳大桥中部修建海底隧道的主要目的是(　　)

A．缩短线路长度并减小工程量

B．降低其建设难度和成本

C．减小对航道通行能力的影响

D．便于游客欣赏海底风光

【小题2】港珠澳大桥建成带来的影响是(　　)

A．促进港澳旅游业的发展

B．加强海水对珠江口海岸的侵蚀

C．缓解珠海交通运输压力

D．加快珠三角劳动力向香港流动

1964年日本东京与大阪间新干线的开通,开世界高速铁路建设的先河,目前欧洲和东亚成为世界上高速铁路两大集中区。2003年中国秦皇岛—沈阳客运专线的开通,标志着中国步入“高速铁路时代”,中国高速铁路在短时期内完成日本50多年高速铁路的发展历程。东亚高速铁路网络的空间布局具有3种抽象模式。据此完成下面小题。

【小题1】影响高速铁路集中区分布的主要因素是    (　　)

A．经济	B．地形
C．矿产资源	D．科技

【小题2】日本、台湾等地高速铁路布局采用廊道型的主要原因是    (　　)

A．受地形影响,城市群多呈条带状分布

B．受矿产分布影响,铁路多沿山脉延伸

C．受地势起伏较大影响,铁路多呈“之”字形延伸

D．廊道型有利于各区域的紧密联系

【小题3】我国高速铁路发展速度远超日本的主要原因是(　　)

A．经济发展水平高	B．技术先进
C．政府推进	D．国土面积辽阔