读材料，回答下列问题
材料二 大瑞铁路东起大理，西至瑞丽，与广大线、广昆线共同构成云南向西的国际铁路通道。作为著名的深大断裂纵谷区，高黎贡山山高、坡陡、切割深，垂直高差达4000米以上。2014年12月29日下午，大瑞铁路重点控制性工程、亚洲最长的山岭铁路隧道高黎贡山隧道正式开工建设，该隧道囊括了隧道施工的所有不良地质风险。计划工期为6年。

（1）修建大瑞铁路的决定性因素和保障性因素分别是_____________

A．自然因素经济因素	B．社会因素经济因素
C．经济因素技术因素	D．技术因素自然因素

（2）修建大瑞铁路遇到的困难有哪些?
（3）修建大瑞铁路产生的环境问题有哪些?
（4）试阐述大瑞铁路的修建带来的意义有哪些?

读图，完成下列问题。

近年来，我国提出了“一带一路”的国家发展倡议。“一带一路”是陆上“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的简称，贯穿亚欧大陆。

（1）甲地的主要水循环类型为______________。
（2）我国一艘远洋货轮计划从广州运一批货物到非洲东海岸的内罗毕，若考虑时效性和经济效益，选择在哪个季节出发较好?________，理由是________。
（3）西欧的乙国受大气环流和洋流影响，其气候特征为________________。
（4）丙海域夏季渔业资源丰富，与其成因相似的渔场是   （______）

A．秘鲁渔场	B．北海道渔场
C．舟山渔场	D．纽芬兰渔场

阅读材料，完成下列问题。
材料一：预计在2030年前后建成通车的川藏铁路，东起四川成都，西至西藏拉萨。成都年平均阴雨天数超过200天，拉萨海拔3658米。
材料二：左图为川藏铁路规划路线示意图，右图为拉萨城区分布图。

（1）川藏铁路建设中面临的地质障碍是 ，影响其建设的主导因素是 。  
（2）制约川藏铁路起止点区域农业生产的气候条件（因素）分别是    、 。
（3）拉萨城市空间形态呈 状，形成的主要原因是河谷处 、 。
（4）据图说明甘孜和成都服务范围的大小差异。

我国南北方向的运输一直非常紧张，目前改善这种局面的有效途径是   （   ）

A．多开辟南北向航线	B．在现有铁路的基础上提高运行速度
C．开挖运河或拓宽京杭大运河	D．铺设南北向管道运输线

2016年3月7日江苏省政府发布消息，北沿江高铁有望在“十三五”期间开工建设。下图为北沿江高铁示意图。据此完成下列各题。

【小题1】促成北沿江高铁建设的主要区位因素有
①经济   ②政策   ③科技   ④劳力

A．①②

B．③④

C．①③

D．①④

【小题2】该铁路建设可
①合理布局江苏高铁网②加快特色农产品外运③加速扬泰通人口回流④带动沿线旅游业发展

A．①②

B．③④

C．①③

D．①④