阅读材料，回答下列问题。

摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。图1为传统航道路线与东北航道图，图2为俄罗斯东部地区铁路网。

（1）试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。
（2）分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。
（3）与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。

读渤海海底地形图，完成下列各题。

⑴ 图中A处所处的海岸类型是   ，B处的海岸类型是  。该海区主要的矿产资源有  、    等。
⑵ 与秦皇岛港相比，评价塘沽港建设条件   。
⑶ 近年来，渤海污染日趋加剧，简述其形成原因 。

世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道位于中、南欧交通要道上，全长57.1千米，工期历时17年。与圣哥达半山腰间的盘山公路相比，开通的新隧道将会改变山区居民与货物的交通运输方式。读“瑞士交通局部图（图a）和圣哥达隧道剖面图（图b）”。
完成下列各题。

【小题1】随着圣哥达隧道的开通，将会首先影响爱斯特尔德的
①城市等级②流动人口数量 ③城市形态 ④服务范围

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

【小题2】与盘山公路相比，圣哥达隧道的开通会

A．对货物的载重限制较大	B．改善当地的生态环境
C．加强东、西欧的经济联系	D．增加了公路等交通压力

阅读图文资料，完成下列要求。
巴拿马是拉美地区经济增长速度最快的国家。其境内多山，河流众多，热带雨林广布。巴拿马运河横穿巴拿马，连接了太平洋和大西洋，缩短了美洲东西海岸间的航程，有“世界桥粱”之称。位于巴拿马运河大西洋入海口处的巴拿马科隆自由货易区，是西半球最大的自由货易区，同时也是全球第二大转口港。区内货物进口自由，无配额限制，且不缴纳进口税。2017年6月14日，我国和巴拿马正式建立外交关系。

（1）简述巴拿马的海陆位置和板块位置。
（2）分析巴拿马北部热带雨林景观的成因。
（3）从地质、地形和气候角度分析巴拿马运河开凿时遇到的困难。
（4）分析科隆自由贸易区发展壮大的原因。

   由我国承建的帕德玛大桥位于孟加拉国首都达卡西南约40千米的恒河上，主桥长约6．15千米，为上层双向四车道公路、下层单线铁路的公铁两用大桥。其上部结构由41孔跨度为150米的钢析梁组成，单孔重约3 200吨，全桥总重约13万吨。孟加拉国平均海拔不足10米。下面图甲为帕德玛大桥位置示意图，图乙为建设中的帕德玛大桥景观图。

据此完成下面小题。
【小题1】帕德玛大桥是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。其建设难度大的主要原因是

A．气候湿热，疫病蔓延	B．地势低平，热带气旋危害大
C．河宽水深，桥梁建设困难	D．土质松软，易沉降

【小题2】在帕德玛大桥建设过程中，高温和露水严重影响钢结构的油漆喷涂质量。帕德玛大桥最适宜的喷漆时间是

A．下午

B．上半夜

C．上午

D．下半夜

【小题3】帕德玛大桥项目引进了我国先进的混凝土预制块生产工艺，即在工厂或工地预先加工制作建筑物或构筑物的混凝土部件，在现场采用预制混凝土构件进行装配化施工。其主要优势是

A．明显降低工程难度	B．大幅度缩短工期
C．利于中孟两国交流协作	D．大幅度降低建设成本