城市人行天桥（下图）一般建造在车流量大、行人稠密的交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过。同一城市的天桥，它们的造型、规模大小、用材、装饰、色调等式样差异很大。
TOD模式，是以公共交通为导向的城市用地开发模式。即以公交站点为中心、以 400～800米(5-10分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。下图为“TOD开发模式示意图”。
