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题干

下图为我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网示意图。据此完成下面小题。

【小题1】我国高铁规划建设图中，高铁分布：东部稠密、西部稀少，主要原因是（）

A．东部地区为平原，利于高铁建设	B．东部社会经济发展水平比西部高
C．东部地区自然条件比西部优越	D．东部地区的科技力量比西部雄厚

【小题2】下列关于我国高铁发展带来影响的叙述，正确的是（）
①促进地区之间信息和技术的交流 ②带动沿线地区经济发展
③使交通运输向高速化和专业化方向发展 ④提高我国货物运输的出口量

A．②③④

B．①②③

C．①②④

D．①③④

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-09-14 04:45:00

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同类题1

南昆高铁（客运专线，简称客专）于2016年12月28日全线开通运营，南起南宁站，向西经百色、文山、红河、弥勒至昆明南站，设计行车时速250 km，全长710 km，其中桥隧总长500 km。据此完成下列各题。

【小题1】与昆明至南宁的普通铁路相比，南昆高铁

A．物资转运快

B．运输效率高

C．不受天气影响

D．投入成本低

【小题2】在南昆高铁建设过程中，影响施工的最大障碍是

A．全年高温多雨	B．河湖、森林密布
C．自然灾害频繁	D．地形地质条件复杂

【小题3】南昆高铁运营会

A．带动沿线旅游业的发展	B．提升沿线地区城市等级
C．减轻京广高铁运输压力	D．缩减货物运输周转时间

同类题2

甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城有三条交通线路。图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图，图b为影响交通运价的因素及关联图。

据此完成下面小题。

【小题1】线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是

A．运价最低	B．沿线多桥梁和隧道
C．沿线停靠站点最多	D．终点在乙城外32 km

【小题2】结合图b中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是

A．看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭

B．看Ⅱ图，线路P上的运价大于线路M

C．看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等

D．看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭

同类题3

图示为世界某区域示意图，下表为图中甲、乙两城市的气候资料，完成下列问题。

月份	甲		乙
月份	气温（℃）	降水（mm）	气温（℃）	降水（mm）
1	-6.7	45.6	-12.4	90.0
4	6.0	64.0	3.3	75.5
7	20.5	76.6	19.1	118.5
10	8.9	63.0		25.9

（1）圣劳伦斯河是世界上水位最稳定的河流之一，说明其原因。比较①②河段水文特征的差异。
（2）简述“雪带”（降雪量明显多于周边地区）分布的特点，并解释原因。
（3）蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港，简要分析形成的条件。

同类题4

读图，回答下列问题。

（1）据图描述土耳其的地形特征。
2014年底中土两国政府支持的“土耳其中国工业园”将建成，它包括工业区及住宅服务区，有铁路和公路直通土耳其南部最大港口梅尔辛。
（2）分析我国企业在该工业园区发展的有利条件。
伊斯坦布尔市地跨亚欧两洲，2013年底贯通的马尔马雷海底隧道不仅使铁路直接连通两洲，也有轨道与市内地铁相接，4分钟就可以穿过海峡。
（3）简述马尔马雷海底隧道修建的意义。

同类题5

关于公路建设的叙述，正确的是（）

A．修筑公路不必考虑自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段

B．山谷中的道路应避开陡坡，缓坡上修公路应呈 “之”字形

C．国道是国家的干线公路，路线以直线为主，没有弯曲。

D．省道是地方性公路，可适当通过当地居民点

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