新加坡被誉为“城市公共交通的典范”，成功之处在于将城市交通系统与城市整体规划相结合，制定了环状交通加卫星镇的总体规划。新加坡将全国划分为5个人口约100万的大区，5个大区再分为25个卫星镇，每个卫星镇依据人口规模建设相应等级的商业、学校、医疗、公园、交通等公共配套设施，通过便捷的交通网络将中心城区及各卫星镇连接，最终发展形成多中心空间体系（如下图），成为解决交通拥堵问题的有效方式。

   2007～2016年间，中国有84座城市出现了“收缩”(图为部分城市)。这些城市都经历了连续3年或者3年以上的常住人口减少，东北地区的黑点已经连成了带状，有专家认为收缩是整个国家城市化的一部分，不一定是坏事。