下图是某地局部信息的假想图，B地区资源丰富，回答下列问题。

若A为港口，简述在A、B两地之间兴建交通线路对A、B两地及其交通沿线地区的意义。

安伊(安卡拉—伊斯坦布尔)高铁是我国在国外修建的第一条高速铁路。读图完成下面小题。

【小题1】与我国京沪高铁相比，安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是

A．河网密布	B．冻土广布
C．地势起伏较大	D．飓风活动频繁

【小题2】从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区，自然要素的变化趋势是

A．气温年较差由大到小	B．年太阳辐射量由多到少
C．年降水量逐渐增多	D．植被类型由森林到草原

【小题3】图示半岛各地发展农业，合理的是

A．东部高原草场广布适宜发展畜牧业	B．中部地势平坦适宜发展种植业
C．西部平原夏季多雨有利于种植葡萄	D．北部滨海地区气候温和湿润适合发展乳畜业

下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。图中示意考察区域的地理环境，据此回答问题。(18分）

（1）描述 M 城气候特征。（6分）
（2）简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。（12分

阅读图文资料，完成下列要求。
材料一  “一带一路”的发展，必将带来强大的物流和信息流。港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的特大型桥梁隧道结合工程，全长 55公里。桥梁和隧道的转换通过海底隧道两端的两个人工岛来实现，人工岛由93个重达110吨、50米高的钢圆桶围成，在人工岛的外缘堆砌许多石块形成斜坡。该桥通车后，由香港到珠海或澳门，只需要15～20分钟。
材料二 港珠澳大桥设计图I和港珠澳大桥人工岛鸟瞰图II。

（1）列举修建人工岛需要克服的不利自然条件。
（2）推测人工岛外缘堆砌石块的目的。
（3）指出港珠澳大桥对珠三角地区发展的意义。

阅读下面图文材料，完成下列各题要求。
青藏铁路锡北段(锡铁山一北霍鲁逊盐湖矿区，如图I)位于柴达木盆地，沿线风沙灾害严重，且主要为就地起沙。在我国铁路沿线风沙防治工程中，较为成功的案例是包兰铁路沙坡头段的以植物防沙为主的“五带一体”的防护体系，但青藏铁路锡北段无法利用植物防沙。通过对锡北段进行考察研究，专家认为防治该地风沙灾害最有效的措施是采用透风挡沙墙与石方格相结合(如图II所示)的方式。

(1)简述青藏铁路锡北段风沙对铁路及运行列车的主要危害。
(2)分析青藏铁路锡北段无法利用植物防沙的原因。
(3)说明透风挡沙墙与石方格相结合防沙方式的优势。
(4)简述青藏铁路锡北段修建的地理意义。