读等高线图回答下列问题。

某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种港区方案，从港口建设的影响因素考虑：
(1) 若选择A、E方案，其有利的条件是 ，不利因素为
(2)可否选择B方案？  ，理由是  。
(3)C、D相比较而言，选择 方案较合理，原因是
。
(4)若准备建一飞机场，在①与②两地中确定了①处，原因是(双选)(　 　)
A．①处离城区较远  B．②处降水较多  C．①处坡度适当    D．②处地形不够开阔

北美自由贸易区由美国、加拿大和墨西哥三国组成，区内货物可自由流通并减免关税。近年来，一些跨国公司纷纷将零部件的加工和组装撤出中国大陆转向东南亚和墨西哥等地。下图示意某产品生产与销售情况。读图完成下列问题。

【小题1】该产品最有可能是

A．精密仪表	B．智能手机
C．化工产品	D．高级时装

【小题2】该产品选择在墨西哥组装的最主要目的是

A．减少土地租金

B．接近原料产地

C．接近消费市场

D．降低关税成本

阅读图文资料，完成下列要求。
加利福尼亚位于美国西海岸，面积41万平方千米，人口3769万（全美第一），人口密度86人/平方千米。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统；其经济的主体是农业，其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。2015年1月6日，造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源，其客源主要来自旧金山和洛杉矶，通车后时速约为352千米，届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。

（1）简析加州高铁在选线时所考虑的主导因素。
（2）加州高铁经过30年的论证，最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。

阅读材料,回答问题。
材料一　据悉,中国正在考虑修建一条铁路经西伯利亚、穿过白令海峡直接到阿拉斯加,再穿过加拿大到美国。下图为“中俄加美高铁规划构思图”。

材料二　据媒体分析,修建国际高铁至少面临以下三个方面的挑战:一是巨额资金难以筹集。修建中俄加美高铁所需资金将是一个天文数字,绝非中国一国政府可以承担。二是铁路运营将是一个难题。高铁要穿越多个国家,如何管理和运营这条跨国高速铁路系统将是一个巨大挑战。三是技术难题仍无法解决。中俄加美高铁建设在技术上将面临巨大挑战。
材料三　近日,由中国倡导并筹建的亚洲基础设施投资银行(亚投行)成了国际“热词”。外交部发言人洪磊18日在例行记者会上说:“建立亚投行是要造福亚洲人民。亚洲各国大多数是发展中国家,缺乏基础设施建设资金,多一些投资融资平台、渠道对于亚洲发展有利。”
(1)试分析中俄加美高铁建设过程中可能遇到的主要自然困难有哪些
(2)中国准备承建中俄加美高铁,面对挑战,中国应采取哪些方面的措施?
(3)中俄加美高铁一旦建成,将带来史无前例的积极意义。试从经济、政治、社会等方面分析会带来哪些主要的积极影响。

港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥。该桥采用桥—岛—隧的模式建造，路线总长为55千米，设计使用寿命120年。2016年6月12日凌晨0：18，经过恶劣天气条件下30多个小时的紧张施工，顺利完成E27沉管海底精准对接，港珠澳大桥海底隧道深槽区首个非标准管节安装成功。读图，回答下面小题。

【小题1】大桥人工岛最初设计长度为1 km，但最后采用加长海底沉管隧道的方式，缩短为625 m，其主要目的是(　　)

A．降低成本	B．保证进出航道长度
C．减少泥沙淤积	D．受台风影响小

【小题2】国际上海底沉管隧道通常采用浅埋方式(2 m左右)，而港珠澳大桥采用的是深埋方式(2～21 m)，主要是因为(　　)

A．海底淤泥较厚	B．深埋受海水腐蚀作用弱
C．能保证不渗水	D．对航道影响最小