中国有着世界上类型最为多样的自然区域，通过这些地区的公路也形态各异。读中国公路自然区划图，完成下面小题。

【小题1】下列关于公路特征描述正确的是（   ）
①把湿漉漉的路拧干  ②存不住水的地方路长久    ③大路远上白云间   ④路在冻土上舒缓起伏 ⑤周边是天险，核心是坦途 ⑥万山不许一路通

A．①④

B．②⑤

C．③④

D．⑤⑥

【小题2】读某地区公路形态景观图，判断是我国哪个区域的公路（   ）

A．①

B．②

C．⑤

D．⑥

阅读下列材料，回答有关问题。
2017年12月6日，中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁全线开通。
西成高铁是中国第一条穿越南北地理分界线秦岭的高速铁路，全线桥隧比接近94%，列车穿越秦岭段要爬过千分之二十五的高坡。沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹮和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。

（1）西成高铁修建过程中需克服的困难？
（2）西成高铁采取地下穿越、提高桥梁架设高度、设立防护网等措施的原因？
（3）西成高铁建设的意义？

   2015年5月我国与巴西签署了横跨巴西、秘鲁，联结大西洋和太平洋的“两洋铁路”可行性研究合作文件。读两洋铁路示意图。

据此完成下列小题。

【小题1】修建两洋铁路将遇到的最大的自然障碍因素是

A．地形	B．气候
C．河流	D．土壤

【小题2】下列有关两洋铁路的叙述，正确的是

A．运费比巴拿马运河的便宜	B．将完全替代巴拿马运河
C．将促进沿线聚落的发展	D．对巴拿马运河的国际物流影响不大

阅读图文材料，完成下列要求。
多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我 国的多年冻土在青藏高原高海拔地区有分布。青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为3.5℃～—2℃。下图示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，该铁路许多路段都采用 了以桥代路的方式建设。

（1）比较图中铁路 A 段与 C 段年平均气温等值线分布的差异。
（2）判断 C 段铁路线经过地区地势特点，并说明依据。
（3）简析 C 段铁路单位里程造价高于 B 段的自然原因。
（4）说明青藏铁路格拉段不少路段以桥代路的作用。

港珠澳跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长约50公里，预计2017年年底建成通车。据此完成下列各题。

【小题1】促使港珠澳跨海大桥建设的主要原因是

A．政策扶持

B．经济发展

C．技术进步

D．自然条件改善

【小题2】影响该大桥安全的最主要自然灾害是

A．珠江洪水

B．热带风暴

C．地震

D．洋流