挪威、瑞典和芬兰三国森林覆盖率高，资源环境独特，经济发展水平高。根据下列材料，结合所学知识，回答问题。
材料一挪威、瑞典和芬兰地理位置及重要矿产分布示意图

材料二芬兰人口530万，面积33.8万平方千米，其中内陆水域面积占１０％，拥有大约１８.８万个湖泊。
材料三  80年代，芬兰经济以年平均增长3.7 %的速度持续发展。90年代初，经济出现严重衰退。1993年开始复苏，1994年以来经济总体上发展良好。芬兰近20年内实现了跨越式发展，被国际有关组织评为世界“技术最发达国家”、“最具竞争力国家”。
（1）芬兰、挪威和瑞典三国中，经历极昼极夜时间最长的是 。芬兰境内湖泊众多，其湖泊形成大多与 作用有关。
（2）芬兰、挪威和瑞典有一些相同资源，在此基础上形成的资源密集型工业部门有  、 等。
（3）芬兰、挪威和瑞典三国种植业产值都较低，其主要的影响因素是 。挪威航海业发达，其发展航海业的有利自然条件是    。
（4）吕勒奥是瑞典著名的钢铁工业中心，试分析其形成的区位因素。
（5）简要分析芬兰经济迅速发展的主要政策措施。

阅读材料，回答下列问题。
材料一　为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。
材料二　随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等的开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。

(1)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的是________(填序号)，高铁与京杭大运河在运输特点上的区别有________________、________________。
(2)规划在建铁路的布局特点是__________________、____________________。
(3)规划在建铁路建成之后，对促进江苏区域经济均衡的积极意义是________________________________________________________________________
________________________________________________________________________。

山西煤炭运往上海，比较合理的选择是

A．铁路——公路联运	B．公路——海运联运
C．公路——内河联运	D．铁路——海运联运

近年来，许多城市都采取了相应措施，以实现节能减排。读下列图表，回答下列各题。

四城市出行方式比较不同交通方式能耗比较单位：MJ/(人/km)
【小题1】四个城市中，交通能耗最低的是(　　)

A．伦敦

B．香港

C．东京

D．上海

【小题2】上海交通节能减排的合理措施是（ ）
①发展轨道交通 ②反对私家车，拒绝汽车 
③发展公共汽车交通　④以自行车或步行的方式替代所有的机动车辆

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

通勤指人们往返于住所与工作单位或学校的过程。下图为北京市不同通勤距离下各类交通方式选择分布和为不同交通运输方式下样本通勤时间分布图，完成下列问题。

【小题1】下列通勤方式中，北京市民交通方式选择受通勤距离影响较小的是

A．自行车

B．单位班车

C．地铁

D．私家车

【小题2】绿色出行是指采用对环境污染最小的方式出行。下列通勤方式中，属绿色出行且通勤效率（通勤距离/通勤时间）最高的是

A．自行车

B．公交

C．地铁

D．私家车