阅读下列材料，完成下列各题。
材料一　世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路于2008年4月18日全面开工建设。这条高速铁路由中国自主建设，连接北京和上海两个中国经济规模最大的直辖市。

材料二　京沪高铁的建设，将会带来其空间范围、产业结构、发展理念的巨大变化，高速铁路通车后形成的交通条件的大变化，会使区域的产业结构向两个方向变化：一个是综合性的方向，即取长补短、相互融通，例如，北京金融业与上海的互补，山东主要城市第三产业与京沪的互补等；另外一个是专业化的方向，在工业部门的发展上，将是“京沪大都市带”内的制造业部门向最佳区位的集中，如汽车产业向京沪两地集中，家电产业向山东的城市集中等。
（1）京沪高速铁路全线将实现道口的全立交和道路的全封闭，全线还将优先采用“以桥代路”；而青藏铁路“以桥代路”只有150多千米，比较两铁路“以桥代路”的目的有什么不同。
（2）简析建设京沪高速铁路的有利区位因素。
（3）高铁通车后，会使区域产业结构向两个方向变化：一个是综合性方向，即“取长补短，相互融通”，这反映了区域特征的＿＿＿＿。二是专业化方向上：汽车产业向京沪两地集中，家电产业向山东的城市集中等，这反映了区域特征的＿＿＿＿。

读图，回答下列问题。

（1）分析南岛降水量西多东少的原因。
（2）与南岛相比，说出北岛经济发展的地理条件优势。

在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。回答下面小题。
兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是(　　)

A．高铁站用地面积广，建在郊区可以节约用地	B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C．远离主城区，便于旅客集散	D．位于城乡结合部方便居民出行

图A为贵州省后寨河、王家寨、茂兰地区1963～2004年聚落等级与公路关系图。1987年茂兰成立喀斯特森林自然保护区。
据此，完成下列各题。


【小题1】研究区内

A．规模大的聚落数量少, 规模小的聚落数量多

B．1级聚落的规模最大，5级聚落的规模最小

C．同等级聚落彼此之间的距离大致相同

D．各等级聚落的数量随时间推移而增多

【小题2】据表可知

A．1963年，各级聚落距公路的平均距离较远

B．80年代前，各级聚落距公路的平均距离变化趋势相同

C．80年代后，1、2级聚落距公路的平均距离减小

D．3级聚落的交通通达性不断提高

【小题3】研究时段内

A．3、4级聚落数量前期增速较慢，后期增速加快

B．后寨河新生聚落多分布于公路线附近

C．王家寨新生聚落快速发展，与成立自然保护区有关

D．茂兰消亡聚落较多，与贵阳的辐射带动有关