2013年11月16日，全长1776千米的兰新铁路第二双线新疆段铺轨工，这意味着新疆首条高速铁路（兰新高铁）已具雏形，预计于2014年底全线贯通，并正式投

题干

2013年11月16日，全长 1776 千米的兰新铁路第二双线新疆段铺轨工，这意味着新疆首条高速铁路（兰新高铁）已具雏形，预计于2014年底全线贯通，并正式投入使用。下图为兰新铁路及兰新高铁示意图。

据此完成下列问题。

【小题1】兰新髙铁与兰新铁路线路不完全重合，最可能的原因是（）

A．雪山连绵，地形阻隔

B．加强区际联系，方便人们出行

C．沿河谷修筑，降低成本

D．加速青海省矿产资源的开发

【小题2】兰新高铁沿线修建了长达 440 千米的防护设施（如图)，其主要作用是（）

A．防沙尘暴	B．防洪水
C．防大风	D．防噪音

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-11-01 12:44:26

A．技术目前难以达到要求	B．地质条件差
C．巴方基础设施尚未完善	D．海拔高，气候严寒

A．铁路运输路程短，且运速快	B．铁路运输运量小，但灵活性强
C．海运成本低，受自然条件影响小	D．海运安全性高，且专业化水平高

A．加强与市外地区的联系	B．方便农产品进城
C．减轻大气污染和交通拥堵	D．吸引工厂布局

A．①②	B．③④
C．④⑤	D．②③

A．两地的地理位置差异	B．俄罗斯市场需求量大
C．日本的西瓜品种优良	D．日本栽培技术先进

A．交通状况	B．居民生活
C．城市环境	D．城市结构

A．运量大，占地广	B．噪音大、污染大
C．速度快、安全性高	D．成本高、准时

A．便于物资运输	B．缓解中心区交通压力
C．建设成本最低	D．促进地铁口房地产发展