伊斯坦布尔港是土耳其的最大海港,中国远洋集团2015年9月16日收购了土耳其伊斯坦布尔港Kumport集装箱码头约65%股份。由于土耳其是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要节点,中国政府正在积极推进一带一路倡议的实施,未来港口集装箱物流服务需求具有较强增长潜力。
近年来,我国提出了“一带一路”的国家发展倡议。“一带一路”是陆上“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的简称,贯穿亚欧大陆。
1999年建成的上海浦东国际机场是中国三大国际空港之一,占地面积40平方千米。浦东国际机场在规划时,场址几经变更,由陆地趋于沿海,最终专家建议再向东迁移1000~1500米至沿海滩涂,通过围海造陆建设机场。浦东国际机场建设的一个重要配套工程是在九段沙(长江泥沙沉积形成的沙洲)种草、促淤。下图示意浦东国际机场位置。
蒙内铁路(蒙巴萨港一内罗毕)是东非铁路网的起始段,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,全长480千米。著名的非洲之巅乞力马扎罗山、安博塞利国家公园就在线路附近,该铁路将全部采用“中国标准”制造。肯尼亚是整个东非地区的原材料和物资中转国,蒙内铁路将成为“东非铁路网”的起始端、咽喉和门户,铁路的贯通,给当地百姓的出行带来了便利,也让物流更为顺畅。如今,货物上午在蒙巴萨装车,下午就能运抵内罗毕,物流成本可降低10%~40%,有望助推肯尼亚成为地区物流中心和制造业中心。在满足当地客货运需求情况下,蒙内铁路的延伸线未来将连接肯尼亚坦桑尼亚、鸟干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹和埃塞俄比亚等东非7国。