由我国承建的帕德玛大桥位于孟加拉国首都达卡西南约40千米的恒河上,主桥长约6.15千米,为上层双向四车道公路、下层单线铁路的公铁两用大桥。其上部结构由41孔跨度为150米的钢桁梁组成,单孔重约3200吨,全桥总重约13万吨。孟加拉国平均海拔不足10米。下图为帕德玛大桥位置示意图。
“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心,不临江河、没有船舶,货物在“无水港”内完成一切通关手续,然后通过海铁联运等方式将货物运送到沿海港口,直接装船出海。近年来,天津港陆续在内陆辟建了25个“无水港”,完善港口与内陆的运输通道,实现内陆地区与国际航运的贯通。
鲁伍马河发源于坦桑尼亚东南的马塔罗山脉,主要支流有鲁建达、卢切林构、利空得、穆胡威西和户美苏勒等河。鲁伍马河流经数处大瀑布自鲁武马海西侧入海,河口处未形成河口三角洲。下图示意鲁伍马河地理位置和鲁武马海盆海水等深线。