美国的汽车工业主要分布于五大湖沿岸，这里集中了汽车所需的数千个零部件工厂。总部设于底特律的福特汽车，早期采用“纵向一体化”模式，将许多零部件生产厂整合到自己公司，比如在胭脂河工厂，可以看到从铁矿石到成品车的全过程。20世纪末期，标准化生产的全球化趋势逐步明显，累赘不堪的产业链迫使福特汽车将附属的零部件供应商分离出去，建立全球化生产网络（见下图），成为一个轻快、有弹性的企业。

可可是一种热带经济作物，是制作可可饮料和巧克力的主要原料。每年10月至次年1月是可可豆的主要收获季节，当地农户一般将可可豆晾晒在太阳下，约7-8天即可干燥。从生豆到成品必须经过3-9天高温发酵与烘干。加纳是世界重要的可可生产和出口国，库马西是该国的可可加工及贸易中心，但加工率仍较低，原料大部分出口。近年来，加纳开始进行可可原材料加工方面的改革。2018年7月，中国某公司在加纳的维奥索（位置见下图）附近投资建设一个价值6000万美元的可可加工厂，所生产的可可半成品和巧克力主要销往我国。该公司还将帮助当地修复老化的农场，安装灌溉系统和其他项目等。

   无人机的未来将是飞翔的“智能手机”。目前深圳已从全球3C(电脑、通讯、消费类电子)研发制造基地发展成为全球最主要的无人机生产基地。无人机企业已经超过300家，仅消费类无人机就占有全球70％市场，专业无人机占有国内60％市场。