新加坡被誉为“城市公共交通的典范”，其成功之处在于将城市交通系统与城市整体规划相结合，制定了环状交通加卫星镇的总体规划。新加坡将全国划分为 5 个人口约 100 万的大区，5个大区再分为 25 个卫星镇，每个卫星镇依据人口规模建设相应等级的商业、学校、医疗、公园、交通等公共配套设施，并通过便捷的交通网络将中心城区及各卫星镇连接,最终发展形成多中心空间体系（下图所示）。

   绿波带就是在指定的交通线路上，信号控制机根据路段距离调整各路口绿灯，以确保 某一个方向车流按照规定车速到达每个路口时，都能正好遇到绿灯顺畅通过，是智能交通 管理与服务系统的功能之一。

   自20世纪60年代以来，城市空中连廊已成为世界各地许多城市的重要功能之一。城市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的人行通道或天桥。城市空中连廊的造价颇高，对城市景观及城市街道活力造成一定影响。下图为深圳福田区某城市功能区局部空中连廊景观图。

   海河在清代之前称直沽、大沽河，南运河、子牙河汇入海河的旧三岔口是天津的发祥 地，以三岔口为中心的天津构筑了具有地域特色的沽水文化．近代以来，各国租界的建设 在海河两岸异彩纷呈，现代的天津市逐步向海河下游发展，滨海新区已成为天津经济发展 的新引擎。

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