“世界上最没用”的运河一和林斯运河( Corinth canal)坐落在希腈南部科林斯地峡上，它连接科林斯湾和萨罗尼克湾，全长6.3千米，水面宽25米，开挖深度达到70余米，是世界上极少数在坚硬岩石区开凿出来的运河之一。运河建成后从科林斯湾到萨罗尼克湾间航程缩短约320千米，但近年来其航运价值逐渐丧失，仅有摆渡船和游船通过。据此完成下列各题。

【小题1】在科林斯地峡开凿科林斯运河的主要优势是

A．冬季温和使于开凿	B．开凿距离短
C．地质稳定	D．建设成本低

【小题2】近年来科林斯运河航运价值逐渐丧失的主要原因是

A．航道淤塞严重

B．运输船舶大型化

C．运河水位降低

D．环岛铁路的建设

【小题3】为了改变科林斯运河“世界上最没用”的局面，最可行的措施是

A．拓宽运河航道

B．开展航道清淤

C．改善运河水质

D．发展观光旅游

   2017年，美国政府开始着手修筑“美墨边境墙”，美国与墨西哥接壤的边界长达3100多公里，而特朗普计划中的隔离墙据估算将高达100亿美元，并打算通过提高关税让墨西哥为其买单，下图为美墨边境示意图。

读图回答下列各题

【小题1】美国修筑“美墨边境墙”困难不包括

A．边境线长，工程量大	B．交通不便物资难运
C．地形复杂，地表崎岖	D．气温高施工难

【小题2】墨西哥北部人口主要集中在美墨边境的主要原因是

A．交通便利

B．地形平坦

C．就业机会多

D．临近河流

（24分）阅读图文材料，回答下列问题。
下图中的铁路为渝新欧铁路，东端连着充满活力的亚太地区，中间串着资源丰富的中亚地区，西边通往欧洲发达经济体，成为新丝绸之路经济带上重要的物流通道。

（1）某团队沿渝新欧铁路及其附近区域考察，比较他们可能在甲、丙两区域直接看见的自然环境差异。（8分）
（2）简述渝新欧铁路对我国西南地区经济发展的意义。（8分）
（3）中国在乙区域投资石油开采存在有利和不利的条件。请选择一个方面进行分析说明。（8分）

读图文材料，回答问题。

京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。

京广高铁的建设体现了交通运输高速化和专业化的发展方向。