近年来，我国高铁发展较快，京沪、京广、沪昆等高铁相继开通。据此完成下列问题。【小题1】高铁在平原地区多以桥代路，主要目的是A．降低建设成本B．节约土地，少占耕地_刷题宝

题干

近年来，我国高铁发展较快，京沪、京广、沪昆等高铁相继开通。据此完成下列问题。
【小题1】高铁在平原地区多以桥代路，主要目的是

A．降低建设成本	B．节约土地，少占耕地
C．便于观光游览	D．减弱噪声

【小题2】我国东部地区铁路网密度远大于西部地区，其最主要的自然原因是

A．河流密度的差异

B．地质差异

C．气候差异

D．地形差异

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2016-10-25 02:47:34

答案(点此获取答案解析）

同类题1

读某岛屿（下图），甲乙两处拟建铁路，完成下列各题。

【小题1】图中聚落主要分布在（）
①沿海地区 ②沿河流两岸　③地势低洼处　 ④地势高峻处

【小题2】影响连接甲、乙两城铁路修建的制约性因素有（）
①地形崎岖 ②多沼泽　③跨越河流多④多火山

同类题2

读“我国中长期铁路网发展规划图”(部分)，回答下列问题。

【小题1】解放前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到新郎帐房。”该民谣对当时山高谷深、地形复杂、交通落后状况形象描述的是(　　)

A．黄土高原

B．青藏高原

C．横断山区

D．四川盆地

【小题2】铁路②⑤的修建成功，表明(　　)

A．自然条件是影响铁路建设的决定性因素

B．先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素对铁路网规划影响特别不大

同类题3

读我国某区域等高线地形图，回答下列各题。

【小题1】影响该区域聚落分布的主要因素是(　　)

A．交通线	B．地形
C．降水	D．地质

【小题2】计鹿村和小峰口之间的公路(　　)

A．设计不合理，应尽量保持直线布局，因为可以缩短通行里程

B．设计不合理，应沿拒马河河谷分布，因为河谷地带地质灾害少

C．设计较合理，从瓦窑垭口通过，起伏相对较小

D．设计较合理，避开了山顶，沿线基本无陡坡

同类题4

下图中， A、B两聚落分别位于我国的第二、三大平原上。判断A、B的聚落形态，并分析其与地理环境的关系，完成下列问题。

(1)A聚落呈________形或不规则的________形，这是因为该地位于河流较________地区，地形比较________。
(2)B聚落呈________状，这是因为该地位于__________地区，村落沿________伸展。

同类题5

读图，回答下列问题。

（1）从造价、路程、环境等方面，评价①②③④四个铁路建设规划方案的优缺点。
（2）根据以上的分析，写出你选择的铁路建设规划方案是________。

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