读甲、乙两个地区的乡村聚落形态示意图,完成下列问题。【小题1】在甲、乙两个地区乡村聚落形成和发展的过程中,作用尤为突出的自然因素是(　　)A．地形B．气候C．河_刷题宝

题干

读甲、乙两个地区的乡村聚落形态示意图,完成下列问题。

【小题1】在甲、乙两个地区乡村聚落形成和发展的过程中,作用尤为突出的自然因素是(　　)

A．地形

B．气候

C．河流

D．交通

【小题2】甲图乡村聚落形态最有可能分布在(　　)

A．南方丘陵山区

B．北方平原地区

C．青藏高原地区

D．荒漠地区

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-12-14 10:52:14

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同类题1

某校地理研究学习小组搜集、绘制了一些地理资料。根据材料,完成下列问题。
材料一　下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较表(20世纪90年代)。

材料二　西藏地区主要城镇分布示意图。

(1)根据表中的数据判断, A、B两种地形中,　　　(填字母,下同)为平原, 为山地。修路的技术要求高和易出现滑坡等地质灾害的是　　　　。
(2)试述交通线路在A、B地区形态的差异。
(3)根据材料二,分析图中城镇的分布规律及影响其分布的最主要自然因素。

同类题2

关于山区一般公路和山区高速公路的叙述，相互匹配的是

A．山区一般公路常建造成“之”字形，主要是为了通过更多山村

B．山区一般公路常建造成“之”字形，主要是为了增大线路密度

C．山区高速公路尽量走直线，主要是为了减少污染

D．山区高速公路尽量走直线，主要是为了缩短里程、降低成本

同类题3

下图为我国传统村落八大地区的空间分布雷达图（单位：个），其分布特征是

A．北多南少	B．东多西少
C．西北地区最少	D．西南地区最多

同类题4

过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。读图文材料，完成下列各题。

【小题1】在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有
①经济实力增强 ②汽车性能改善 ③科技水平提高 ④为节省建设费用

【小题2】上图中AB示意某段高速公路，则

A．该段高速公路沿东—西向延伸

B．该段高速公路经过的地形部位为鞍部

C．①②两地的地质构造分别为背斜和向斜

D．①处可能有高架桥，②处可能有隧道

同类题5

下图为某地区域市分布示意图，读图，回答下列问题。

(1)图中字母所代表的城市中，最早形成城市的可能是哪一个？原因是什么？
(2)从地形条件来分析，D城市到B城市之间公路没有修建成直线的主要原因是什么？
(3)图示区域山地东、西两侧交通线路密度较大的是哪一侧？导致这种分布的自然原因主要是什么？

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