拉日铁路全长253千米,设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路的支线,全程单线,最高时速120千米。海拔在3600~4000_刷题宝

题干

拉日铁路全长253千米,设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路的支线,全程单线,最高时速120千米。海拔在3 600~4 000米之间,桥隧占总工程量的46.69%。
据此完成下列各题。

【小题1】影响拉日铁路选线的主要因素有(　　)

A．技术、气候	B．气候、地形
C．聚落、技术	D．地形、聚落

【小题2】拉日铁路沿线桥隧占比高,众多桥隧可发挥的作用是(　　)

A．保护生态环境	B．增大交通流量
C．降低高寒缺氧危害	D．节省投资成本

【小题3】拉日铁路采取单线修建的原因是(　　)

A．地形地质条件复杂	B．受技术条件限制
C．提高运行速度	D．运输量有限

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-12-01 12:27:39

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同类题1

为了发展旅游经济，我国南方某市计划在本市某处进行旅游开发建设。读“某市旅游规划图”，思考探究下列问题。

（1）图中地区的地形特点是_______，图中河流的流向大致是_______。
（2）M、N两个观景台，其中N观景台主要是为了观赏________景观；图中陡崖的相对高度的取值范围是_______。
（3）在观景台M、N间修建一条“森林氧吧路”，说明其呈蛇形的理由。
（4）在观景台M处_______ (能或不能)观赏到山下的湖泊全景。

同类题2

下图为地形与区域经济要素关联图。区域经济活动投入产出效率越高，表明其生产活动效率越高，越利于经济发展。交通运输负担是指一个地区单位经济社会活动所承担交通投入的大小。读图完成下列各题。

【小题1】推断地形与区域经济要素间的关系

A．地形条件为Z时，经济人口密度较大	B．地形条件为Z时，交通运输负担较大
C．地形条件为P时，投入产出效率较高	D．地形条件为P时，经济人口密度较小

【小题2】根据地形对区域经济要素的影响，以下区域发展合理的是

A．瑞士积极发展金融业和旅游业	B．西藏宜重点采用铁路方式运送旅客
C．贵州地形崎岖，公路建设工程量较小	D．长三角地形平坦，交通呈多样化发展

同类题3

杭黄高铁将于2018年6月建成，它连接杭州与黄山，穿越浙江、安徽两省，线路把名城(杭州)、名江(富春江、新安江）、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成了一条世界级黄金旅游通道。由于自然条件的限制，线路隧道比重大，其中天目山隧道长达1万多米，是浙江最长的隧道。据此回答下列各题。

【小题1】关于杭黄高铁沿线地区说法正确的是（）

A．连接的省区都属于东部经济带	B．杭州已经入了逆城市化
C．黄山是由地垒形成的断块山	D．安徽目前处于工业化阶段

【小题2】对于天目山隧道修建过程中可能遇到的问题描述不正确的是（）

A．地形坡度大，沟谷深切	B．断层构造，岩石破碎
C．背斜构造易渗水	D．向斜构造基岩裂隙水渗出

同类题4

在建的川藏铁路是继青藏铁路之后的又一条“天路”，被外媒戏称为 “一辆巨大的过山车”，计划于2025年全线通车。读川藏铁路示意图，完成下列各题。

【小题1】关于川藏铁路修建难度大的原因，不正确的有

A．地跨地势二、三级阶梯

B．地震、泥石流、滑坡多发

C．多暴雨、洪水等气象灾害

D．冻土广布、生态脆弱

【小题2】川藏铁路穿越横断山区时多高桥、隧道，其主要目的是

A．尽量少占良田	B．尽量避开冻土路段
C．降低显著的地形高差	D．便于野生动物迁徙

同类题5

位于中俄交通联系线上的枢纽城市——甘肃兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，与铁路线走向和黄河流向一致。造成城市这种布局特点的主要区位因素是(　　)

A．矿产资源的分布状况	B．政治经济的发展
C．交通运输的需要	D．地形分布的制约

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