拉日铁路全长253千米,设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路的支线,全程单线,最高时速120千米。海拔在3600~4000_刷题宝

题干

拉日铁路全长253千米,设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路的支线,全程单线,最高时速120千米。海拔在3 600~4 000米之间,桥隧占总工程量的46.69%。
据此完成下列各题。

【小题1】影响拉日铁路选线的主要因素有(　　)

A．技术、气候	B．气候、地形
C．聚落、技术	D．地形、聚落

【小题2】拉日铁路沿线桥隧占比高,众多桥隧可发挥的作用是(　　)

A．保护生态环境	B．增大交通流量
C．降低高寒缺氧危害	D．节省投资成本

【小题3】拉日铁路采取单线修建的原因是(　　)

A．地形地质条件复杂	B．受技术条件限制
C．提高运行速度	D．运输量有限

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-12-01 12:27:39

答案(点此获取答案解析）

同类题1

下图为我国南方某区域聚落分布示意图，回答下列问题。

【小题1】图中沿河流分布的a、b、c、d四个聚落，最有可能发展成为大城市的是

【小题2】为发展地区经济，计划修建连接a、b两地的公路。图中修建难度较小，成本较低的选线方案是

同类题2

根据所学知识和下图，回答问题。
图a为兰州市平面示意图。图b为塔里木盆地水系和交通图。

（1）根据图a，概括兰州市平面形态特征，并说明原因。
（2）概括塔里木盆地四周城市和交通线路分布特征，并简要分析其原因。

同类题3

下图为福建省1982年和2005年交通发展与城市发展示意图及交通线路景观图。读图,回答下面小题。

【小题1】1982—2005年,福建省交通发展给城市带来的影响有（____）
①城市由沿河分布改为沿铁路、公路线分布了
②出现了4个城市群
③新增城市主要集中在沿海
④城市间的通达性提高了

【小题2】过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路较少采用“之”字形设计的主要原因是（____）
①经济实力增强 ②汽车性能改善
③科技水平提高 ④节省建设费用

同类题4

读下图，完成下列各题。

【小题1】图中河流a、b、c三处主要的流水作用分别是（　　）

A．侵蚀、搬运、堆积	B．搬运、侵蚀、堆积
C．侵蚀、堆积、搬运	D．堆积、搬运、侵蚀

【小题2】图中d区和c区最有可能形成的地貌分别是（　　）

A．瀑布、河漫滩平原	B．冲积扇、三角洲
C．三角洲、冲积平原	D．河漫滩平原、冲积扇

【小题3】图中最有可能形成大城市的是（　　）

同类题5

建国六十多年来，新疆的公路交通发生了翻天覆地的变化，尤其是近年西部大开发，“通油”“通县”工程正在加紧实施。新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。读新疆拟建的5条铁路示意图，回答下题。

新疆铁路建设面临的主要障碍是(　　)

A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布

B．冻土和高寒缺氧

C．山河相间，地形破碎

D．资金匮乏，技术落后

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