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下列各句没有语病的一项是( )
A.领导班子是否廉明,能否坚持以人为本的执政理念,是推动地方经济能否健康发展的前提。
B.在中国U22男足与洪都拉斯队进行的教学赛中,曾领先3球,最终却以3:4失利。
C.解决工农业供给失衡问题,首先要提升工农业发展方式,增强长期发展思路。
D.教育部建立了多所汉字书写特色学校,组织开展围绕“书写经典,传承文明”为主题的规范汉字书写大赛。
上一题 下一题 0.99难度 选择题 更新时间:2018-02-10 11:01:56

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同类题1

阅读下面的文字,完成下列小题。

2018年我国在航天领域中取得不少_____的成就。刚进入2019年,我国航天事业又传来好消息——3日上午10点26分嫦娥四号成功着陆在月球背面,并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图,揭开了古老月背_____的面纱。着陆后的嫦娥四号于当晚完成了着陆器与巡视器——“玉兔二号”的分离。

驶抵月球表面的“玉兔二号”巡视器在月背留下了第一行“脚印”,巡视器上监视相机拍下照片并通过“鹊桥”中继星顺利传回到地面。次日,由于高温考验的月昼来临,使刚工作了二天的“玉兔二号”实现了休眼状态,预计于1月10日被唤醒。

在玉兔“打盹”的时候,(  ),并且通过鹊桥中继星给我们传回了两个好消息:一个是用于低频射电研究的低频射电的频谱仪状态良好,正在运行;要知道电磁环境非常干净、与月球正面截然不同的月背,是天文学家开展低频射电研究_____的场所。另一个则是月球车虽然为了更高效地进行探测工作开始休眠,但它身上厚厚的隔热组件、和可以反射强光的金黄色外套,以及体内的可变热导热管、可控两相流体回路等,是能将体温控制在55℃之下的,同时它胸口____的五星红旗也一样不惧高温和宇宙恶劣的环境。

【小题1】文中画横线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是(   )
A.由于月昼高温考验的来临,使刚工作了一天的“玉兔二号”进入休眠状态。
B.由于月昼高温考验的来临,刚工作了一天的“玉兔二号”实现了休眠状态。
C.由于高温考验的月昼来临,刚工作了一天的“玉兔二号”进人了体眠状态。
D.由于月昼高温考验的来临,刚工作了一天的“玉兔二号”进入了体眠状态。
【小题2】下列在文中括号内补写的语句,最恰当的一项是(   )
A.嫦娥四号着陆器以及它搭载的四个国际载荷还在工作之中
B.还在工作之中的是嫦娥四号着陆器以及它搭载的四个国际载荷
C.它搭载的四个国际载荷以及嫦娥四号着陆器还在工作之中
D.四个国际载荷以及它搭载的嫦娥四号着陆器还在工作之中
【小题3】依次填入文中横线上的成语,全都恰当的一项是(   )
A.举世瞩目 神秘莫测 梦寐以求 流光溢彩
B.举世瞩目 神秘莫测 梦寐以求 熠熠生辉
C.举世无双 变幻莫测 心驰神往 熠熠生辉
D.举世无双 变幻莫测 心驰神往 流光溢彩

同类题5

阅读下面的文字,完成下面小题。

以高铁为镜,我们砥砺苦练内功的自主创新品格。十几年前,高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁,弯道超车,_________________,靠的就是自主创新。从车辆到线路,从制动到通信信号,没有技术,就从国外引进,消化吸收;(  )。一步一个台阶,中国高铁企业苦练内功,_________________,实现了国人高铁产业腾飞的梦想。

以高铁为镜,我们涵养精益求精的大国工匠精神。_________________,中国制造面临过这样的尴尬:号称是世界工厂、制造大国,老百姓却_________________,去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。中国铁路凤凰涅槃的过程,为中国制造突围提供了有益借鉴。如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米以内;为了突破碰撞安全防护系统关键,我们做了18种概念模型,历经近百次仿真计算和试验验证,仅仿真计算生成的结果数据就高达5000G。解码中国高铁成功的深层次密码,以优取胜的品质意识,精益求精的工匠精神,是最重要的关键词。

【小题1】依次填入文中横线上的成语,全都恰当的一项是(  )
A.后来居上   厚积薄发   毋庸讳言   舍近求远
B.后发先至   养精蓄锐   毋庸讳言   舍本逐末
C.后发先至   养精蓄锐   毋庸置疑   舍近求远
D.后来居上   厚积薄发   毋庸置疑   舍本逐末
【小题2】下列在文中括号内补写的语句,最恰当的一项是(  )
A.狠下决心奋力攻关外国不愿提供的核心技术
B.狠下决心奋力攻关,如果外国不愿提供核心技术
C.外国不愿提供核心技术,就狠下决心,奋力攻关
D.外国提供了核心技术,就狠下决心,奋力攻关
【小题3】文中画横线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是(  )
A.如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
B.如今,中国高铁的检验标准精确到了约0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
C.如今,中国高铁的检验标准准确到了约0.01毫米左右;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
D.如今,中国高铁的检验标准准确到了0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统,我们做了18种概念模型。
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