对“天人合一”，当下流行的解释是人类与自然的和谐相处。但是原始的“天人合一”，是指天意决定人事，而天意是通过天象或灾异来显示的。君主是“天子”，由天意确定，也代表天命。所以君主如有失德、治理不当之过，必定会受到天象的警告或灾异的惩罚。因此，从最古老的史书开始，天象和灾异都是   的记载。（     ）。

不过，“天人合一”也是一把双刃剑，奸臣小人也会利用天象灾异做手脚。因为对天象的解释，本没有标准答案，决定权在人，所以大权在握的人完全可以     地将矛头指向政敌，或肆意地乱改政策。而“书呆子”往往又    ，在灾情面前只知援引古例，却不知辩证地应用，结果不采取具体措施，反而加重了灾情。最极端的做法就是 ，毫无作为，以为只要绝对敬畏天命天意，灾害就会不除自灭。

现在，面对地震和异常气候，人们自然又会想到天人合一的观念。我希望在运用和阐述这一观念时能实事求是，尊重历史，进行辩证而积极的态度。

近日中央全面深化改革委员会第九次会议审议通过《国家科技伦理委员会组建方案》（以下简称《方案》）。这表明科技伦理建设进入最高决策层视野。科技伦理是科技活动必须 的价值准则。当科学技术的能量越来越大，把控不好时它的危害性也日益加剧。特别是基因编辑技术、人工智能技术、辅助生殖技术等前沿科技的迅猛发展在给人类带来巨大 的同时，（  )，加强科技伦理制度化建设已成为全社会的共同呼声。

过去很长一段时间，我国缺乏相应的监管机制、法律规范，科技伦理常常落后于科技发展，重大科技伦理事件发生时，常无 。组建国家科技伦理委员会，目的就是为了加强统筹规范和指导协调，推动构建规范有序、协调一致、导向明确的科技伦理治理体系。《方案》已审 议通过，接下来，完善制度规范，健全治理机制，强化伦理监管，细化相关法律法规和伦理审查规 则，规范各类科学研究活动等工作将 地开展。科技伦理建设的步伐将稳健加快。以《方案》为新起点，勠力同心，我国科技伦理建设必将迎来新发展。

从珠海景色最美的滨海道路——情侣路上向东远眺，全长55公里的港珠澳大桥宛若蛟龙，蜿蜒腾越于 的海面上。这是世界上最长的跨海桥梁工程，也是综合建设难度最大、最具挑战性的超级工程:在 的外海搭建使用寿命120年的钢铁巨桥，在海底40多米深处建造最长的沉管隧道，穿越30万吨级航道和白海豚保护区……可以说，每一项挑战都 。“港珠澳大桥是一座 的科技大桥，在这些世界级挑战的背后，是一系列创新攻坚和科技支撑的强力驱动。”港珠澳大桥管理局总工程师苏权科表示。

从上空俯瞰港珠澳大桥，巨龙在离岸20多公里处倏忽隐没，再在6公里外腾空而起，（ ）工作人员都亲切地称其为“贝壳岛”。

贝壳岛不简单。在外海“无中生有”造出两座面积10万平方米的小岛，且当年开工、当年成岛，创造了世界纪录。传统沉管隧道都是“浅埋”，但港珠澳大桥的沉管顶部荷载超过传统沉管5倍，如果按照国外经验,采用节段式管节(柔性)，有可能存在接头抗力不足、接头漏水等风险。技术人员最终从理论上揭示了深埋沉管结构体系受力及变形机理和“半刚性”沉管新结构方案。这一方案与国外专家提出的“深埋浅做”方案相比，节省了工期。

古代中国人的全面发展思想体现在“义”“利”之辩中。管子是中国古代 的政治思想家，对人的发展有自己的独到见解。管子认为，物质生活的改善是一个社会政治安定和道德进步的前提和基础，而物质生活满足后，人们就要讲究礼节规范，追求高尚的道德行为。另外，管子认为人性就是    的，人们追逐物质利益也是 的，这是人的天性使然。管子是从寻求人们经济活动的根源中探讨并发现了人性及人的发展问题的，因而认为这是一切“治乱”的根源。（ ）孟子讲仁义，坚持人性的本质是善的。仁、义、礼、智是四个“初始”，被视为孟子的“四端说”，这是其性善论的直接理论依据。从“人性本善”的观点看，孟子显然是追求精神第一，而不是物质取向第一。在他看来，在人的发展中，仁义是 ，物质财富本身不能成为人的活动的动因。

可见，管子强调功利主义和人的利益原则，从物质取向的角度论述了人的发展问题；而孟子则注重人的精神追求，强调人的道义原则，从精神需求的角度论述了人的发展问题。两者都以不同的方式影响中国历史的发展，特别是形成“重义轻利”思想。